Luxemburg
Schon wieder Zwischenfall am Findel mit landender Cargolux-Maschine
Am Luxemburger Flughafen ist es innerhalb von wenigen Wochen zum dritten Mal zu einem Vorfall mit einer landenden Cargolux-Maschine gekommen.
Die „City of Luxembourg“, eine B747-8F, auf dem Flughafen von Bahrain. Ein anderes Flugzeug dieses Typs hat am 20. Mai einen Sichtflug am Tower des Findel vollführt, um sicherzustellen, dass das Fahrwerk ausgefahren ist. Foto: Wikicommons
In einer Pressemitteilung vom Samstag (20. Mai) teilt die Fracht-Airline mit, „dass B747-8F LX-VCB bei der Landung auf dem Flughafen Findel einen Notfall erklärt hat“. Es habe Hinweise gegeben, dass das Fahrwerk des Flugzeugs nicht richtig ausgefahren sei. Darum sei „ein niedriger Vorbeiflug durchgeführt worden“, um vom Tower aus zu bestätigen, dass alle Fahrwerke ausgefahren waren. Das Flugzeug sei dann sicher gelandet, erklärt Cargolux.
Wann genau dieser Zwischenfall stattfand, ging aus der initialen Mitteilung nicht hervor. Minuten nach Versand der Meldung war die Versenderin telefonisch nicht zu erreichen und hat stundenlang auch auf schriftliche Rückfragen nicht reagiert. Mittlerweile ist der Cargolux-eigenen Website aber zu entnehmen, dass sich das Geschehen am heutigen Samstag, 20. Mai, zugetragen hat.
Auf der Flugbeobachtungs-Website Flightradar24 kann das Flugverhalten der Maschine, die aus Chicago kam, nachverfolgt werden: Nachdem die Maschine nach mehr als 6.000 Kilometern Flugstrecke von ihrer Reisehöhe von mehr als 10.000 Metern auf rund 900 Meter Flughöhe gesunken war, flog sie zunächst eine Schleife in niedriger Höhe – und dabei in rund 600 Metern Höhe und rund 400 Kilometer pro Stunde schnell über die Landebahn am Findel hinweg, bevor sie schließlich tatsächlich aufsetzte (Link zum betreffenden Datensatz).
Die Luftfracht-Gesellschaft erlebt derzeit eine Pannenserie: Am Sonntag, 14. Mai fuhr das Fahrwerk einer abgehobenen B747-400F (LX-OCV, „City of Niederanven“) nicht ein, sodass diese zum Airport zurückkehren musste. Vor der Landung musste ein „Fuel Dump“ durchgeführt werden, also das sehr umstritten diskutierte Ablassen von Kerosin in die Atmosphäre. Bei der Landung verlor die Maschine dann ein bedeutsames Teil des Fahrwerks.
Mitte April musste der Cargolux-Flieger LX-ECV („City of Grevenmacher“), eine Boeing 747-4HQF(ER), am Ende eines sechseinhalbstündigen Fluges die Landung abbrechen und durchstarten – weil ein Triebwerk über den luxemburgischen Boden schrammte.
Der Website Planespotters.net zufolge handelt es sich bei der aktuell betroffenen Maschine um die knapp zwölf Jahre alte „City of Esch-sur-Alzette“: Die vierstrahlige Boeing 747-8F wurde Cargolux demzufolge im Oktober 2011 vom Hersteller übergeben.
Dieses Video zeigt eine problemlose Landung der Maschine in Campinas, Brasilien:
Lizenz Titelfoto: Bahrain International Airport, Cargolux 747-800F in Bahrain 2 (7413392584), Beschnitt von Editpress, CC BY-SA 2.0