Bahnstrecke Esch/Alzette – Audun-le-Tiche
Eisenbahn-Gewerkschaft stellt sich gegen Bauschs Tram-Pläne
Während Transportminister François Bausch voller Stolz seine Pläne für eine schnelle Tram in Richtung Süden den Bürgern präsentiert, kritisiert die Eisenbahngewerkschaft die geplante Abschaffung der Eisenbahnstrecke von Esch/Alzette nach Audun-le-Tiche scharf.
So soll die schnelle Tramstrecke auf Belval aussehen Grafik: ministère de la Mobilité et des Travaux publics (MMTP)
Bis spätestens 2028 soll es so weit sein: Eine schnelle Tram soll das Zentrum des Südens, Esch/Alzette, mit der Hauptstadt verbinden. Das zumindest plant Verkehrsminister François Bausch und stellt derzeit in digitalen Informationsversammlungen das Projekt vor. Dem OGBL-Syndikat „Eisenbahn FNCTTFEL/Landesverband“ ist diese Erweiterung der Tram ein Dorn im Auge. Zumindest in ihrer aktuellen Planung.
Die Eisenbahnverbindung zwischen Esch/Alzette und Audun-le-Tiche soll nämlich abgeschafft und durch eine Busverbindung mit hohem Serviceniveau ersetzt werden. „Man fühlt sich in die 60er Jahre zurückversetzt“, schreibt der OGBL. Außerdem erinnert die Gewerkschaft daran, dass der Reisezugverkehr schon einmal auf dieser Strecke eingestellt wurde, nur um ihn 1996 wieder einzuführen. Würden die Pläne umgesetzt, sei es bereits die zweite Streckenabschaffung, die „ein grüner Mobilitätsminister sich auf seine Fahne schreiben könnte“. Die Eisenbahnverbindung zwischen Steinfort und Kleinbettingen wurde 2017 gekappt.
Die Gewerkschaft zeigt sich des Weiteren wütend darüber, dass sie weder zu den Plänen der schnellen Tramverbindung noch zur geplanten Streckenführung konsultiert wurden. „Der Sozialdialog scheint im Mobilitätsministerium auf Sparflamme zu köcheln“, heißt es im Schreiben. Man warne außerdem davor, dass man die Vergabe des Betriebs der neuen Tram an einen privaten Betreiber und die Abschaffung der Zugstrecke nicht „kampflos“ hinnehmen würde. Das Ministerium müsse sich „auf gewerkschaftliche Aktionen“ gefasst machen.
