Noch am Mittwoch bemängelten der LCGB, der OGBL und die NGL-SNEP, dass seit der Vereidigung der neuen Regierung immer noch kein Gespräch zwischen Transportministerin Yuriko Backes (DP) und den Interessenverbänden über die Geschäftsverlagerung beim Cargocenter stattgefunden hatte. Am Freitag teilten die Gewerkschaften dann in einem gemeinsamen Presseschreiben mit, dass sie an demselben Tag letztendlich die Gelegenheit bekommen haben, der Ministerin die Unsicherheiten und Sorgen der Cargocenter-Angestellten zu übermitteln. Nach Luxairs Rückzug aus dem Cargo-Geschäft wurden am 5. Dezember neue Lizenzen an Luxcargo Handling S.A. (LCH, Tochterunternehmen von Cargolux) und Goldair Handling S.A. verteilt. Für die rund 1.200 Angestellten bleiben allerdings weiterhin eine ganze Reihe an Punkten ungeklärt.