Luftfahrt
EU-Regelung zur Slot-Verteilung: Riskiert Luxair, Landerechte zu verlieren?
Airlines müssen Flughäfen oft genug anfliegen, sonst verlieren sie ihre Landerechte. Medienberichten zufolge hatten 2021 diverse Fluggesellschaften Probleme, diese Quote zu erfüllen – darunter auch Luxair. Das Tageblatt hat bei Luxair und der Europäischen Kommission nachgefragt, wie die Lage knapp ein Jahr später aussieht.
Im Jahr 2021 hatte die EU die Nutzungsrate an den Flughäfen kurzzeitig angepasst Foto: Editpress/Julien Garroy
Dass der Klimawandel dringendes Handeln erfordert, dürfte inzwischen den meisten klar sein. Bei der Umsetzung hapert es allerdings noch vielerorts. Und dann gibt es noch Regelungen, die Unternehmen praktisch dazu zwingen, weiterhin Abgase in die Luft auszustoßen. Eine EU-Regelung verpflichtet Airlines nämlich dazu, 80 Prozent ihrer Zeitnischen auf Flughäfen einzuhalten, ansonsten verlieren sie ihre Slots (siehe Infokasten). Aufgrund der Coronakrise wurde die von den Airlines zu erfüllende Quote zeitweilig auf 50 Prozent heruntergeschraubt. Das Luxemburger Wort berichtete im Januar 2022, dass Airlines sich dadurch gezwungen sahen, teils mit leeren oder fast leeren Maschinen zu fliegen – auch Luxair soll davon betroffen gewesen sein. Transportminister François Bausch („déi gréng“) versuchte bei der Europäischen Kommission eine Senkung der Untergrenze auf 30 Prozent zu erwirken – ohne Erfolg.
