Blick hinter die Kulissen
33 Hektar und 400 Lkw täglich – So funktioniert das CFL-Multimodal-Terminal in Bettemburg
Der metallische Riese an der Autobahn A13 zieht seit seiner Eröffnung im Jahr 2017 viele neugierige Blicke auf sich – was steckt hinter den gewaltigen Containerflächen und den imposanten Kränen des CFL-Multimodal-Terminals in Bettemburg? Unsere Reportage bietet einen exklusiven Einblick in die Welt der Hochleistungslogistik und zeigt, wie dieser Knotenpunkt Europas täglich Hunderte Tonnen an Waren bewegt.
Hier werden täglich Hunderte Tonnen an Waren bewegt Foto: Carole Theisen
Im Süden Luxemburgs, auf der strategischen Schienenverbindung „Rail Freight Corridor 2“, liegt das CFL-Multimodal-Terminal, das Herzstück des Logistikparks „Eurohub Sud“. Dank seiner Lage, die zentrale Verkehrsrouten zwischen Nord und Süd, Ost und West kreuzt, kann das Terminal jährlich bis zu 600.000 Einheiten handhaben und versorgt damit nicht nur die Großregion, sondern ganz Europa mit wichtigen Gütern. Was von außen wie ein undurchdringliches Labyrinth wirkt, ist im Inneren eine hoch koordinierte Maschine, in der jeder Handgriff und jede Fahrt optimal aufeinander abgestimmt sind.
