Anfang Juli sollte der Verteilerkreis mit sechs Zufahrten provisorisch auf einer Spur befahrbar sein. Dies war am Donnerstag von der Straßenbauverwaltung zu erfahren. Fertigzustellen bleiben dann unter anderem die Zufahrten zum LNS („Laboratoire national de santé“) sowie zum CFL-Multimodal-Hub.
Mitte 2016 hatten die Umbauarbeiten am neuen „échangeur“ an der N31 begonnen: Mit einem Durchmesser von 135 Metern bekommt die krakenartige Konstruktion sechs Zufahrten. Das Gesamtkonzept besteht aus drei Teilen.
Sechs Zufahrten und vier Brücken
Der Lastverkehr wird durch das Autobahnkreuz an der A13 über einen großen Kreisverkehr direkt zum CFL-Multimodal-Hub geführt. Von dort aus führt eine Verbindungsstraße zu einem kleineren Kreisel in der Nähe des Bettemburger Kreuzes. Der große Kreisverkehr verbindet die A13 mit der N31. Die Ausfahrten nach Düdelingen und Bettemburg bleiben demnach bestehen. Eine weitere Ausfahrt führt zum „Laboratoire national de santé“. Für die Umsetzung mussten vier ganz neue Brückenkonstruktionen angefertigt werden. Insgesamt waren 450 Bohrlöcher nötig, die dann mit Pfählen und Eisenstangen aufgefüllt wurden.
Der alte Verteilerkreis ist vor rund 40 Jahren gebaut worden und stieß seit Ende der 90er-Jahre immer mehr an die Grenzen seiner Kapazität. Die Entscheidung der Verantwortlichen fiel auf den Bau eines neuen Kreisverkehrs, da vorher viele Linksabbieger den Verkehrsfluss erheblich beeinträchtigten.
Eespuereg? Dat geet doudsécher méi séier wéi 2-spuereg, wëll do fueren 85% vun de Leit op der falscher Spuer.