Die Pünktlichkeit der CFL-Züge ist im Jahr 2025 leicht zurückgegangen. Mit 89,6 % lagen etwas weniger Züge im Zeitplan als noch 2024, als die Quote bei 90,8 % lag, ein Rückgang von 1,2 Prozentpunkten. Als pünktlich gilt ein Zug, der mit weniger als sechs Minuten Verspätung ankommt. Der Anteil der Züge mit sechs oder mehr Minuten Verspätung stieg von 6,3 % (2024) auf 6,8 % (2025). Rund 3% der züge sind teilweise oder komplett ausgefallen.

Als Hauptursache nennt die CFL externe Faktoren. Streiks bei den Nachbarn SNCB in Belgien und SNCF in Frankreich dauerten insgesamt 48 Tage und führten zu über 2400 Zugausfällen. Ohne diese Streiks hätte die Pünktlichkeitsrate rechnerisch bei 92,4 % gelegen und wäre damit deutlich besser ausgefallen als im Vorjahr. Weitere Störungen waren technische Probleme an der Infrastruktur und Fahrzeugen sowie unbefugte Personen oder Tiere im Gleisbereich, die den Betrieb immer wieder unterbrachen.

Hinzu kamen Beeinträchtigungen durch laufende Bauarbeiten: Der Ausbau der Strecke Howald von zwei auf vier Gleise sorgte für zusätzliche Verzögerungen im Netz. CFL-Generaldirektor Marc Wengler erklärte die Situation mit einem anschaulichen Vergleich: „Man kann es mit einer Autobahn vergleichen: Wenn man eine zusätzliche Spur baut, kurzfristig entstehen Engpässe, langfristig fließt der Verkehr besser.“

Die (un-)pünktlichsten Strecken

Im Streckenvergleich zeigte sich ein gemischtes Bild. Die Linie Luxemburg-Arlon schnitt mit 90,9 % am besten ab, gefolgt von Luxemburg-Rodange mit 90,7 %. Das Schlusslicht bildete die Verbindung Luxemburg-Metz: Dort kamen 13,3 % der Züge mit sechs oder mehr Minuten Verspätung an. Auch bei den Komplettausfällen steht Luxemburg–Arlon mit 6,1 % an erster Stelle, während die meisten Teilausfälle auf der Strecke Luxemburg–Longwy mit 2,1 % sind. Insgesamt fielen 1,1 % aller Verbindungen teilweise und 2,4 % vollständig aus. CFL geht auch ganz öffentlich mit diesen Daten um, die kann man monatlich auf ihrer Website finden.

Um die Situation strukturell zu verbessern, hat die CFL die Initiative „Ambition Punctuality“ ins Leben gerufen. Ihr Ziel ist es, alle Unternehmensbereiche in die Verbesserung der Pünktlichkeit mit einzubeziehen. Um die ersten Probleme früh zu erkennen und durch gezielte Aufklärung unbefugtes Betreten der Gleise zu reduzieren.

„Die Bilanz der ersten fünf Monate des Jahres 2026 ist erfreulich. Eine Pünktlichkeitsquote von 91,4 % im Zeitraum von Januar bis Mai belegt, dass unsere strategischen Maßnahmen Wirkung zeigen und wir auf dem richtigen Weg sind“, sagt CFL-Generaldirektor Marc Wengler.