Munsbacher Dehnungsfuge

So sieht der Bauarbeiter-Einsatz auf der A1 aus – Wird die Autobahn pünktlich freigegeben?

Endlich freie Fahrt auf der A1? Wenn alles glattläuft, verschwindet die Dauerbaustelle bei Munsbach am 15. September. Noch klafft auf der Autobahn aber ein riesiges Loch. 

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Von Tobias Senzig
25. August 2025 20:15 Uhr zur Merkliste
Metertief und so breit wie die ganze Fahrbahn: Arbeiter und Maschinen haben in den Beton der A1 ein stattliches Loch für den Einsatz der Dehnungsfuge gegraben. Unser Foto zeigt die Arbeiten am Montagnachmittag. 

Metertief und so breit wie die ganze Fahrbahn: Arbeiter und Maschinen haben in den Beton der A1 ein stattliches Loch für den Einsatz der Dehnungsfuge gegraben. Unser Foto zeigt die Arbeiten am Montagnachmittag.  Foto: Editpress/Hervé Montaigu

Platz da für den neuen Star der A1: Arbeiter bauen derzeit auf der Trier-Autobahn die langersehnte Dehnungsfuge ein. Damit sollen Einschränkungen des Verkehrs in Höhe des Viadukts Munsbach nach zwei Jahren ein Ende finden. Seit 5. September 2023, als ein Defekt an einer der alten Dehnungsfugen an dem Brückenbauwerk festgestellt wurde, gehören Barken und Baustellenschilder nämlich zum alltäglichen Bild auf der Schnellstraße. Am 15. September 2025, also in drei Wochen, sollen all das der Vergangenheit angehören. 

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