Bis 2027
Neue Tram-Bauphase verändert Verkehr auf Kirchberg
Auf Kirchberg startet eine neue Bauphase der Tramverlängerung K2A. Sie bringt Verkehrsänderungen und Umleitungen im Busnetz mit sich und soll bis 2027 andauern.
Am Sonntag beginnt die nächste Bauphase für die Verlängerung der Tramstrecke auf Kirchberg Foto: Editpress/Fabrizio Pizzolante
Vor fast einem Jahr wurde der Grundstein für den Tramabschnitt K2A auf Kirchberg gelegt. Dieser wird die erste Verlängerung der bisher 16 Kilometer langen Straßenbahnstrecke. Wie die Stadt Luxemburg am Mittwoch mitteilte, beginnt nun die nächste Bauphase des neuen Abschnitts am Boulevard Konrad Adenauer. Sie bringt ab Sonntag, 3. Mai, einige Änderungen im Verkehr sowie im öffentlichen Transport mit sich – und dauert voraussichtlich bis zum Frühling 2027.
Der Straßenverkehr verläuft ab Sonntag gegen 5.00 Uhr von der Avenue John F. Kennedy (westliche Einmündung) in Richtung rue Erasme als Einbahnstraße. Ab Sonntag gegen 4.00 Uhr gelten zudem neue Verkehrsführungen im städtischen Busnetz.
Mehrere Buslinien umgeleitet
Die Linien 6, 16, 18, 21, 86 und 88 in Richtung Stadtzentrum werden über die rue Erasme, die rue Alcide de Gasperi und die rue du Fort Niedergrünewald umgeleitet. Die Haltestellen Jean Monnet Quai 2 und B.E.I. Quai 2 entfallen. Sie werden durch die Haltestellen Léon Hengen Quai 2, Niedergrünewald Quai 2 sowie Philharmonie/Mudam Quai 2 ersetzt.
Auch die Linien 25, 81 und 82 in Richtung Weimerskirch fahren eine geänderte Strecke. Sie werden über die rue Erasme, die rue Alcide de Gasperi und die rue Charles-Léon Hammes umgeleitet. Die Haltestelle Jean Monnet Quai 2 wird gestrichen. Sie wird durch die Haltestelle Léon Hengen Quai 2 sowie die provisorische Haltestelle Jean Monnet Quai 4 in der rue Charles-Léon Hammes ersetzt.
Neue Tramstrecke wird begrünt
Das neue Teilstück K2A wird am Halt Pfaffenthal/Kirchberg bei der Roten Brücke beginnen und dann entlang des Boulevards Konrad Adenauer auf Kirchberg bis zur Europaschule führen. Die Verlängerung zum Stadtteil „Laangfur“ wird auf 2,3 Kilometern in zwei Richtungen verlaufen und an drei neuen Haltestellen stehen bleiben. Außerdem entsteht ein Fahrradweg.
Darüber hinaus soll der Abschnitt mehr Natur nach Kirchberg bringen: Die Plattform der Straßenbahn wird begrünt und von einer doppelten Baumreihe gesäumt. Etwa 50 vorübergehend umgepflanzte und mehr als 150 neue Bäume kommen laut Luxtram hinzu – sodass die Bahn am Ende entlang einer Allee von 400 Bäumen fahren wird. Insgesamt 106 Millionen sind für das Projekt vorgesehen. (les/sas)
