Bettemburg
Erstes Teilstück der neuen Hammerel-Brücke kommt an seinen Platz: Knapp 1.000 Tonnen in Bewegung
Es war eine Nachricht, die viele, die den öffentlichen Nahverkehr nutzen, um zur Arbeit zu kommen, aufhorchen ließ. Seit dem 13. Juli ist der Bahnhof Bettemburg, eine wichtige Verbindung für Züge in den Süden und nach Frankreich, geschlossen. Das gilt bis zum 11. August. Der Grund ist der Abriss und Neubau der Hammerel-Brücke. Am 24. Juli kam das erste Teilstück an seinen Platz.
Der Grund für die Schließung des Bahnhofs Bettemburg: Seit Mittwochabend laufen die Arbeiten, das Kernstück der neuen Brücke an ihren Platz zu setzen Foto: Editpress/Didier Sylvestre
Rund 60 Stunden, das sind etwa zweieinhalb Tage, dauert es nach Schätzungen der „Administration des ponts et chaussées“, die gesamte Hammerel-Brücke an ihren Platz zu setzen. Das antwortet die Behörde auf Nachfrage des Tageblatt. Sie ist federführend bei den Arbeiten. 20 bis 30 Stunden wird es dauern, allein das Kernstück des Bauwerks, mit dem „Bowstring“, anzubringen. Am Mittwoch haben die Arbeiten dazu begonnen. Es wiegt 990 Tonnen. Insgesamt werden 1.300 Tonnen bewegt.
