Stufenweiser Abschied vom Verbrenner
Daimler Truck plant Wasserstoff-Lkw mit 1.000 Kilometern Reichweite
Daimler Truck plant die Herstellung von Wasserstoff-Lkws mit einer Reichweite von rund 1.000 Kilometern. Dabei solle flüssiger Wasserstoff in die Tanks kommen, der eine höhere Energiedichte habe als gasförmiger Wasserstoff und deshalb größere Reichweiten ermögliche. Das teilte der Hersteller am Montag im südpfälzischen Wörth am Rhein mit. Dort hat der Lkw-Bauer ein großes Werk mit rund 10.000 Mitarbeitern.
Ein Wasserstoff-Probefahrzeug vom Typ „GenH2 Truck Prototyp 2“ fährt im Werk Wörth des Lkw-Herstellers Daimler Truck über eine Teststrecke. Foto: dpa/Uwe Anspach
Erste Erprobungsfahrzeuge mit Brennstoffzelle sind bereits unterwegs. Testflotten mit Wasserstoff-Lkws sollen Mitte des Jahrzehnts auf den Markt kommen. In der zweiten Hälfte des Jahrzehnts soll der Brennstoffzellen-Lkw dann in Serie gehen, wie der Hersteller berichtete.
