CO₂-Emissionen
Autohersteller müssen seit Januar realen Verbrauch von Neuwagen der EU melden
Wie viel CO₂ verbraucht das Auto wirklich? Diese Frage müssen Hersteller seit dem 1. Januar 2021 mit Daten aus dem realen Leben beantworten können. Dazu stützen sie sich auf anonymisierte Daten von verkauften Neuwagen. Der Luxemburger Abgeordnete Fernand Kartheiser (ADR) wollte von der Regierung wissen, ob das mit dem Datenschutzgesetz vereinbar sei.
Symbolbild: Fabian Sommer/dpa
Das Pariser Klimaabkommen ist dafür gedacht, dass die Mitgliedsstaaten der Europäischen Union bestimmte Ziele bezüglich deren CO₂-Emissionen erreichen und einhalten. Im Rahmen dieses Abkommens gibt es nun eine neue Maßnahme, die das Vorhaben seit dem 1. Januar 2021 unterstützen soll. Neue Fahrzeuge ohne ein bestimmtes System namens OBFCM, das Daten zum Verbrauch des Fahrzeugs abfragen kann, sollen künftig gar nicht erst zugelassen werden. Das heißt: Die Hersteller müssen seit diesem Jahr die realen Verbräuche aller Neuwagen an die EU-Kommission melden. Diese Daten werden während der Nutzung durch den neuen Besitzer gesammelt.
