Die endgültige Entscheidung, wer die neue Konzession für den Zeitraum von Mai 2025 bis 2029 für die Aire de Berchem erhält, steht noch aus, doch die Vergabe erfolgt vor dem Hintergrund weitreichender Veränderungen im Mobilitätssektor. Die CSV-DP-Regierung hat im Koalitionsabkommen das Ziel formuliert, klassische Autobahntankstellen mittelfristig in sogenannte Multi-Energie-Hubs umzuwandeln. Dies entspricht den Vorgaben der EU-Verordnung 2023/1804, die den Ausbau der Schnellladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge sowie Wasserstofftankstellen entlang der Autobahnen fordert. Luxemburg erfüllt bereits jetzt die für 2030 festgelegten Mindestvorgaben, wie die Minister Yuriko Backes und Lex Delles auf eine parlamentarische Anfrage der Grünen-Abgeordneten Joëlle Welfring erklärten.