Kommentar
Keine ehrlichen Kaufleute: Der Dieselskandal und Betrugsware Made in Germany
Finanziell hat sich die Hinhaltetaktik für den Konzern wahrscheinlich bezahlt gemacht – für das Image nicht Foto: AFP/Ina Fassbender
Schon seit 2015 kann man sagen, dass die Manager von Volkswagen keine ehrlichen Autobauer sind. Seitdem ist bekannt, dass die Wolfsburger, wie auch andere deutsche Hersteller, in ihre Dieselautos raffinierte Abschaltvorrichtungen einfügten, um Umweltgesetze zu umgehen. Betrugsware Made in Germany. Kein Ingenieur sollte stolz darauf sein. Dafür mussten die Konzerne schon nachrüsten und Bußgelder bezahlen.