Trumps Tarif-Krieg gegen China ist um ein Jahr ausgesetzt. Nicht allein die beidseitigen Straf-Zölle wurden herabgesetzt. Eine Reihe sich gegenseitig blockierende Handels-Hindernisse wurden vertagt. Etwa überhöhte Hafengebühren oder Beschränkungen beim Schiffbau. Alles Maßnahmen, die den Chinesen mehr nutzen als den Amerikanern. In der Schifffahrt wie im Schiffbau ist China deutlich stärker als die USA. Im Gegenzug dürfen sich die Soja-Züchter der USA wieder auf massive chinesische Einkäufe freuen. Die nunmehr billiger verschifft werden. Über die strategischen Vorteile des „Deals“ – ungehinderter Ausbau der chinesischen Flotte gegenüber mehr Lieferungen von Soja – darf man geteilter Meinung sein.