Serie
Historisches und architektonisches Esch (78): Bahnhof Belval-Université
1910 wurde im Rahmen des Baus der Adolf-Emil-Hütte zwischen den Bahnhöfen Esch und Beles eine Haltestelle angelegt, die später Belval-Usines genannt wurde. Dieser Bahnhof war ausschließlich für den Güterverkehr bestimmt. Allerdings gab es hier eine Haltestelle für die Belegschaft der Fabrik auf der Linie für den Personentransport Esch-Petingen. Im Zusammenhang mit der Umnutzung des Standorts Belval fast ein Jahrhundert später wurde die Haltestelle während des Baus des Bahnhofs (ab 2008) vorübergehend verlegt.
Bahnhof Belval-Université, eine organische Architektur, die einer riesigen Raupe ähnelt. Architekt: Architektur- und Designstudio Jim Clemes Foto: Christof Weber, 2015
Der Bahnhof spielt eine wesentliche Rolle im Mobilitätskonzept für das neue Viertel Belval-West. Die Bevölkerung wird nach Fertigstellung des Areals auf 20.000 tägliche Nutzer geschätzt. Belval wird somit nach Luxemburg-Stadt und Esch der drittgrößte Bahnhof Luxemburgs sein. Es wird erwartet, dass 40% der Nutzerbewegungen per Zug, Bus, Fahrrad oder zu Fuß erfolgen werden. So stellt der Bahnhof einen der wichtigsten Zugänge und einen Knotenpunkt für die verschiedenen Verkehrsmittel der sanften Mobilität dar. Der Neubau wurde am 28. September 2010 eingeweiht. Die Haltestelle erhielt den Namen „Belval-Université“. Die Universität Luxemburg eröffnete im September 2015 ihren Hauptstandort Belval.
