Ein Schneesturm musste vor drei Jahren gemeistert werden, eine Hitzewelle vor anderthalb Jahren und nun eine Pandemie: Die Freigaben der drei Teilabschnitte der hauptstädtischen Tram standen bisweilen wahrlich nicht unter einem guten Stern. Angesichts der teils hitzig geführten Diskussionen in der Planungsphase, der Kontroversen rund um die Streckenführung, der Kritiken von Anwohnern und Geschäftsleuten in der Bauphase und der Verzögerungen aufgrund der sanitären Krise dürfte wohl so manchem Beteiligten ein deutlicher Seufzer der Erleichterung entglitten sein, als am Sonntagmorgen die Verbindung vom Stadtzentrum zum Hauptbahnhof mit den vier neuen Haltestellen offiziell freigegeben wurde.