Luxemburg-Stadt

Ein Tunnel für die Tram – So soll die neue Strecke an der der Arloner Straße aussehen

Auf einem Teil der Arloner Straße, ungefähr zwischen dem Krankenhaus CHL und dem Josy-Barthel-Stadion, wird die Tram auf einem rund 550 Meter langen Teil unterirdisch fahren. Das gaben die Verantwortlichen von Luxtram zusammen mit Mobilitätsministerin Yuriko Backes anlässlich einer Pressekonferenz zu den nächsten Etappen des Straßenbahn-Ausbaus bekannt.

Voraussichtliche Einfahrt des geplanten Tunnels unweit der Kreuzung der Arloner Straße mit der rue des Aubépines

Voraussichtliche Einfahrt des geplanten Tunnels unweit der Kreuzung der Arloner Straße mit der rue des Aubépines Grafik: Luxtram

Die Strecke zwischen der place de l’Etoile und dem „Centre Hospitalier“ ist noch in der Vorbereitungsphase; das Finanzierungsgesetz dürfte im Oktober 2025 ins Parlament kommen. Luxtram rechnet mit einer Inbetriebnahme 2032.

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