Sa., 31. Juli 2021



  1. ronald /

    Eng Riesensauerei fir d‘Gesondheet vun all den Leit déi an dem Gebitt wunnen !
    Dann ass laut Bericht alleng den Pilot responsabel ? Mei einfach geet et nun jo awer net méi !
    Fir all méiglechen Quatsch ginn ëmmer ërem aktualiséiert Etuden gemach, just héi ginn et dann erstaunlercherweis keng,

    • J.C. KEMP /

      De Pilot ass fir d’éischt emol responsabeel fir de Flieger sécher op de Buedem ze kréien. An dozou gehéiert nun eben och emol, dat hien am Noutfall muss Kerosin ofloossen, fir dat maximalt Landegewiicht anzehalen. Fir dat de FLieger keng Strukturschiéd kritt. Dat ass just en opgeblosent Non-Event, a steht op der Noutfall-Checklist, déi vum Konstrukteur opgestallt gouf.

    • Georges /

      hudd der da léiwer de Flieger dee crashed bei der Landung well en ze schwéier ass?

  2. Rudi Ross /

    Ann dann iwwert modern Diesel Autoen domm braddelen…jeh, jeh, jeh…

  3. Mike weber /

    Et waer natirlech vill mei emweltfrendlech gewiercht wann den Flieger gecrasht wier…

    • johnny 44 /

      Daat hätten déi vun de Gréngen,de Mouveco an och déi Greenpeacetalibaner léiwer gehaat.

Kommentieren Sie den Artikel