Der aus dem Rahmen fällt

Kompakt exklusiv

Unsere erste Begegnung mit dem Q30 geht zurück auf Dezember und wir hatten seinem Automatikgetriebe vor lauter Begeisterung einen Gang zu viel gutgeschrieben (Tageblatt-Ausgabe vom 30. Dezember 2015).
Zur Klarstellung: den Infiniti Q30 erhalten Sie entweder mit manuellem Sechsgang-Getriebe oder mit einer 7-Gang-Automatik, letztere rüstete auch die Version mit 2,2 Liter TD aus, den wir zudem in der Allrad-Version fahren konnten.

Auffällig anders

Dass der Q30 sich stilistisch und designmässig erheblich von der Konkurrenz abhebt, ist volle Absicht, Eine gewisse Ähnlichkeit mit der Mercedes A-Klasse ist nicht abzustreiten, man basiert auf einer gemeinsamen Plattform. Ein bunter Fleck in der Masse der grauen Mäuse ist der Q30, was beileibe nicht nur an der Farbe liegt. Vom Kühlergrill über die geschwungenen Seitenlinien bis zur massiven Heckpartie ist dieses Auto auffällig und wohltuend anders. Unser Modell in der Farbe „Liquid Copper“ (Flüssigkupfer) erweckte in mir das Verlangen nach einem Riegel Milchschokolade, Oma mit den Springerstiefeln meinte, beim Anblick dieses Blechkleids würde sogar eine Rolex-Uhr vor Neid erblassen.

Viele Konkurrenten werden das auch beim Blick ins Interieur, wo Nappa-Leder das Armaturenbrett bereichert und hochwertige Ledersitze ein luxuriöses Ambiente unterstreichen. Ob Braun, Schwarz oder Weiss, die Jungs bei Infiniti zeigen bei der Innenausstattung Geschmack und Stil. Bei einer solch aparten Karosserieform konnte man das ja wohl erwarten. Exklusiver geht’s in dieser Klasse bestimmt nicht mehr! Die verschiedenen Sonderausstattungspakete sind nicht gerade billig, aber man fährt halt etwas anderes und schöner als die anderen.

Allrad und drei Fahrprogramme

170 PS leistet der 2,2 Liter Turbodiesel, über Allrad und eine 7-Gang-Automatik sauber und gut dosiert auf die Strasse gebracht, mit der Wahl zwischen drei Fahrprogrammen, die den Q30 in der „Sport“-Position sehr zügig voranbringen, „Eco“ ist für Gemütlichkeit zu empfehlen, oder wenn Oma eingenickt ist, auf „Manuell“ kann man selbst den Takt bestimmen. Der Allrad sorgt für optimale Traktion, die Durchzugskraft und das Antrittsvermögen des Motors machen aus dem Luxus-Kompakten einen sehr lebendigen und wendigen Zeitgenosssen.

Hat da einer was gesagt?

Hier drehen die Leute sich noch um und pfeifen bewundernd, was Oma dann mit einem lässigen „Ihr hättet mich früher sehen sollen, Jungs“ quittierte. Nur einer fragte scherzhaft, wie denn das Auto vor dem Unfall ausgesehen hatte, doch als Oma dann ihre Wurfaxt aus der Tasche packte, herrschte wieder Ruhe.