Praktisch mit Power

KRAFTWERK OCTAVIA RS 230

Es ist zwar ein Kombi, aber ähnlich wie der Golf Variant R hat der Skoda RS 230 Fahrleistungen zu bieten, die dem Auto mehr Sport- als Transportcharakter verleihen, obwohl es für jede Art von Ladegut ein besonderer Genuss sein muss, von dieser Kombi-Rakete durch die Gegend gefahren zu werden.

2 Liter Turbo und 230 PS

Der Octavia RS 230 hat einen 2-Liter Turbo-Benziner, der 230 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 350 Nm ab 15oo Umdrehungen aufweist und der im Fahrmodus „Sport“ einen kernigen Sound durch den Auspuff jagt, dass es sogar Oma eiskalt den Rücken herunterläuft. In der Einstellung „Auto“ passiert alles etwas sanfter, aber immerhin noch nachdrücklich genug, nur dass die Sechsgang-DSG-Automatik hier schneller nach oben schaltet und dadurch das Klangbild etwas abflacht.

Oma ist begeistert:

„Da fliegen dir die Schnürsenkel aus den (Springer)Stiefeln“, freute sich Oma, aber ansonsten fühlte sie sich bestens aufgehoben in den tollen Leder-Sportsitzen dieses Kombis, das man nicht unbedingt beim ersten Hingucken als Kraftpaket erkennt. Skoda meint es gut mit den Insassen, nicht nur ausstattungsmässig. Schon im Skoda Superb kann man sich auf der Rückbank verlaufen. Doch auch der Octavia bietet grosszügige Platzverhältnisse in einem qualitativ hochwertigen Interieur.

Standfest

Viel Zeit für eine lange Autobahnfahrt blieb uns nicht, denn Oma hatte sich mit ihren alten Kumpels zu einem Leseabend mit Kurzgeschichten von Charles Bukowski verabredet und so wählten wir uns einige einsame Strecken auf noch einsameren Orten aus, um dieses Auto etwas besser kennen zu lernen. Die Aufhängung ist stramm und reagiert ausgezeichnet, die Lenkung ist präzise und das Ansprechverhalten des Motors ist lobenswert. Immer bereit von „beschwingt“ auf „Durchzug“ zu schalten!

„Ich kann mir nicht vorstellen, dass der mit seinem Vorderradantrieb ohne ein elektrohydraulisches Sperrdifferential auskommt“, grinste Oma. Da hatte wohl eine heimlich die technische Fahrzeugbeschreibung studiert. Bei dieser Fahrweise kamen wir auf gut 8 Liter. Die konnten sich hören lassen. Bei gezügelter Fahrweise müssten weniger als 7 Liter drin sein.

Auf der Rückfahrt machten wir eine Pause in den Luxemburger Weinbergen und gedachten der tollen Sachen, die man hier aus Trauben macht. Und von denen ein Haufen Kisten in den Laderaum des Octavia Kombi passen würden. Aber das kann ja noch werden.