Durch den Anfang März vereinbarten Zukauf stärkt sich Geely für seine internationale Aufholjagd mit europäischer Technologie. Chinas Branchenführer war bereits seit langem auf der Suche nach moderner Technik, um seine Modellpalette aufzurüsten und stärker in den internationalen Wettbewerb einzugreifen.
Technologisch klafft noch eine erhebliche Kluft zwischen den Autobauern der kommunistischen Volksrepublik und ihren ausländischen Konkurrenten. China hat die USA aber nicht zuletzt mit Hilfe staatlicher Subventionen mittlerweile als größter Automarkt überholt und dürfte diese Führungsposition noch weiter ausbauen.
Reuters
De Maart
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