„Für die Tour haben wir die Etappen bereits aufgeteilt, ich werde das Zeitfahren bei mir zu Hause in der Normandie gewinnen und David wird sich an der Mûr-de-Bretagne durchsetzen“, ließ Guillaume Martin bei der Saisonpräsentation am Mittwoch in Boulogne-Billancourt verlauten.
Das Ganze war natürlich scherzhaft gemeint, denn Martin ist alles andere als ein Zeitfahrspezialist. Aber der Scherz sollte ein Zeichen für das herzliche Verständnis zwischen zwei Fahrern mit ähnlichem Profil sein, die sich vor allem durch ihre Regelmäßigkeit in den Bergen auszeichnen. Ein Konkurrenzverhalten zwischen Gaudu und Martin wollte Groupama-FDJ am Mittwoch absolut umgehen.
„Es ist wichtig, dass wir bei jeder der drei großen Rundfahrten einen erfahrenen Anführer haben, da David auch beim Giro und Guillaume bei der Vuelta dabei ist“, sagte Philippe Mauduit, der Renndirektor des französischen Teams. „Bei der Tour starten sie auf Augenhöhe, ähnlich wie damals das Team Sky, das mit drei Führern, Wiggins, Thomas und Froome, startete, ohne zu wissen, wer die Priorität für die Gesamtwertung hat.“
Als Vierter der Tour de France 2022 und Sechster der Vuelta im vergangenen September zum Abschluss einer ansonsten komplizierten Saison 2024 glaubt der 28-jährige Gaudu, dass er dadurch „den Druck der Tour abbauen“ kann, zumal er seinen ersten Giro, sein erstes großes Ziel, hinter sich bringen wird.
Cavagna will wieder in die Spur finden
„Wir warten noch auf die Teilnahme am Giro, aber eine Top-5-Platzierung ist denkbar“, betont er, der von sich selbst sagt, er sei „hungrig“. „Ich habe einen tollen Winter verbracht und werde viele Orte entdecken, an denen ich noch nie meine Räder abgestellt habe“, betont Gaudu, der insbesondere die Strade Bianche und Tirreno-Adriatico, aber nicht die Ardennenklassiker fahren wird.
Auch Guillaume Martin, der bei zwölf Teilnahmen an einer großen Rundfahrt neun Top-15-Platzierungen erreicht hat, hält es für „eine Chance“, mit Gaudu zu fahren. „Wir waren lange Zeit Gegner, aber bei der Tour de France werden wir zu zweit sein, um zu versuchen, gegen die großen Armadas anzutreten“, erklärte der ehemalige Cofidis-Fahrer, der unter anderem Paris-Nizza und das Dauphiné bestreiten wird.
Auch Zeitfahr-Spezialist Rémi Cavagna, ein weiterer großer Name des französischen Radsports, will nach einer missratenen Saison bei Movistar bei Groupama-FDJ wieder in die Spur finden. „Es war der schlimmste Moment meiner Karriere“, seufzte der „TGV von Clermont-Ferrand“. „Meine Familie, meine Verwandten, alle haben mir gesagt: „Aber Rémi, was ist mit dir los? Wir sehen dich nicht mehr. All das ist wahr. Ich habe mich völlig verloren. Jetzt bin ich rachsüchtig, ich will den Rémi im Angriff wiederfinden.“
„Er hatte Lust, wieder einen Kokon zu finden. Er hat mir gesagt, dass er den anderen in die Beine fahren will. Er wird in dieser Saison Rennen gewinnen, das ist sicher“, versichert Madiot.
Und Geniets?
Eine weitere wichtige Säule im Team von Groupama-FDJ ist längst der Luxemburger Kevin Geniets. Der Radprofi, der heute seinen 28. Geburtstag feiert, fährt dieses Jahr seine siebte Saison im WorldTour-Team und ist kaum noch von der französischen Mannschaft wegzudenken. Im vergangenen Jahr feierte er direkt einen Auftaktsieg beim GP Marseillaise. Was der luxemburgische Landesmeister für 2025 plant, lesen Sie in der Freitagsausgabe des Tageblatt.
De Maart
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