Es wird gespart und gebaut

François Bausch stellte am Donnerstag jene Sparmaßnahmen vor, die das Ministerium für nachhaltige Entwicklung und Infrastruktur im Zeitrahmen von 2015 bis 2018 betreffen und gab einen Überblick über die prioritären Projekt.

– Maßnahme 229: Senken der Kosten bei der öffentlichen Beleuchtung durch vorteilhafte Tarife für den Staat durch die Energieanbieter. Ersparnis: 150.000 Euro
– Maßnahme 230: Zusammenfügen sämtlicher Erdöl- und Gas-Bestellungen für öffentliche Einrichtungen nach dem Vorbild der „grünen Energie“. Ersparnis: 600.000 Euro.
– 231: Zusammenfügen der Einkäufe sämtlichen Mobiliars der vesrchiedenen Minsiterien und Verwaltungen unter einem einzigen Budget-Punkt, Maximalbeträge für Büroausstattungen. Ersparnis: 4 Millionen Euro.
– 232: Wegfall der Publikationen der öffentlichen Ausschreibungen in der geschriebenen Presse. Ersparnis: 4 Millionen.
– 233 Optimisierung der Bauvorhaben. Ersparnis: 36,6 Millionen Euro.
– 234: Höchstgrenze von Architekten-Honoraren auf Basis des ursprünglichen Kostenvoranschlags. Ersparnis: 2,4 Millionen Euro.
– 235: Neue Formel bei Risikozulagen gegenüber Baufirmen. Ersparnis: 4,9 Millionen Euro.
– 236: Reduzierung der laufenden Kosten bei Immobilien. Ersparnis: 1,1 Millionen Euro.
– 237: Verbesserung der Prozedurverlaufs bei indirekten Investitionen. Ersparnis noch nicht festgelegt.

Investitionen

Neben den Sparmaßnahmen stellt Bausch auch die neuen Investitionen in den Bereichen Infrastruktur und Nachhaltigkeit für die Jahre 2015 bis 2018 vor. Darunter fällt auch die Nordstraße, deren Fertigstellung im September 2015 erfolgen soll. Mit Kosten von insgesamt 700 Millionen Euro, ist die „Nordstrooss“ die teuereste Straße in Luxemburg.

– Dreispuriger Ausbau der Autobahn A3 in verschiedenen Etappen: 1. Berchem – Gasperich, 2. Düdelingen-Zentrum, 3. Bettemburg – Berchem, 4. Autobahnkreuz Bettemburg. Kostenpunkt: 159 Millionen Euro.
– Liaison Micheville, welche die Autobahn A4 mit Frankeich verbindet. Kosten: 354 Millionen Euro.
– Busspur auf der A4 in verschiedenen Etappen. Das Teilstück Leudelingen – Steinbrücken wird im Rahmen der Arbeiten am Autobahnkreuz Steinbrücken gebaut. Kosten für das Teilstück (Leudelingen – Steinbrücken): 4 Millionen Euro.
– Neuausbau der N3 bei Hesperingen: 74 Millionen Euro.
– Ausbau der Nordstraße, die im September 2015 fertiggestellt sein soll. Kosten: 700 Millionen Euro. Damit ist die „Nordstrooss“ die teuerste Straße Luxemburgs.
– Autobahnkreuz Hellingen. Kosten: 35 Millionen Euro.
– Autobahnkreuz „Burange“. Kosten: 36,5 Millionen Euro.
– Bahnhof Ettelbrück „Pôle multimodal“. Kosten: 160 Millionen.
– Flughafen Findel: Ausbau der Parkplätze, Renovierung der Landebahn. Kosten: 69 Millionen Euro.

Die Schulprojekte

– Lycée Differdingen. Kosten: 69,8 Millionen Euro
– Lycée Clerf. 79,4 Millionen Euro.
– „Lycée technique pour professions de santé“ in Ettelbrück LTPS. Kosten : 30 Millionen Euro.

Daneben kündigte Bausch eine energetische Sanierung verschiedener Gebäude an. In der Prioritätenliste stehen Gebäude für Schule und Kinderbetreuung.

Das Ministerium für Nachhaltigkeit und Infrastruktur hat Kredite für Investitionen um 6,7 Prozent erhöht.