De Maart
Carloh, der Carsharing-Dienst der Stadt Luxemburg hat wie zuvor bereits angekündigt, seinen Betrieb zum 1. Januar eingestellt. Stattdessen sorgt „Flex“ dafür, dass auch in der Hauptstadt weiter Wagen angemietet werden können. Mit der Übernahme durch den von CFL Mobility betriebenen Dienst sowie der Errichtung 16 neuer Stationen in Luxemburg-Stadt – die zuvor Teil des städtischen Charsharing-Netzes waren – ist der Übergang zur nationalen Vereinheitlichung des Carsharing-Angebots abgeschlossen, schreibt die CFL am Montag in einer Pressemitteilung.
Durch die Übernahme stünde Kunden in der Hauptstadt ab sofort ein Autopark von 72 Fahrzeugen zu einheitlichen Tarifen zur Verfügung. Die neuen Autos können über die FLEX-App angemietet werden. Alte Carloh-Nutzer müssen sich dafür allerdings bei FLEX registrieren.
CFL Mobility plane künftig in weitere FLEX-Stationen im ganzen Land zu investieren und das nationale Angebot auszuweiten. Flex umfasse mehr als 200 Wagen verteilt durch das ganze Land – vom kompakten Mini Copper bis hin zum Lieferwagen.
Die Übernahme von Carloh durch FLEX kommt nicht überrrasched. Mehrere Jahre infolge schrieb Carloh rote Zahlen und verzeichnete eine niedrige Auslastung.
In der Vergangenheit hatte die Stadt Luxemburg immer wieder die Pandemie, gestiegene Kraftstoffpreise und höhere Löhne als Ursachen des Defizits genannt. Zudem könne Carloh angesichts der Landesgröße und der Konkurrenz durch „Flex“ nie rentabel sein.
Bereits 2022 gab es Überlegungen Carloh und FLEX auf irgendeine Weise zu kombinieren. Das war damals jedoch aufgrund technischer Unterschiede beider Systeme nicht möglich. (WiR)
Den Oste vun der Stad - Neiduerf, Zens, Hamm - huet d'CFL komplett falegeloos.
Ech woar bei Carloh, wäert awer net bei Flex matmaachen, well et kee Sënn ergëtt, 20 Minutte de Bus ze huele bis bei déi nächst Statioun 🤷♂️