Zwei Stunden nach der Einigung der drei Gesellschaften auf diesen Kompromiss gab das Justizministerium am Freitag grünes Licht. Die Aktionäre von United Airlines und Continental sollen dem Zusammenschluss am 17. September zustimmen, zum 1. Oktober soll er formal vollzogen werden.
Die europäische Wettbewerbsbehörde hat das Geschäft bereits im Juli genehmigt. UAL übernimmt Continental für 3,17 Milliarden Dollar. Der neue Konzern firmiert unter dem Namen United Airlines und rückt an die Spitze der Branche auf, die wegen hoher Treibstoffpreise und der Finanzkrise seit Jahren unter einem hohen Konsolidierungsdruck steht. Die Konkurrentin Delta Air Lines hat sich 2008 Northwest Airlines unter den Nagel gerissen.
Experten gehen davon aus, dass auch die ehemalige Nummer 1, American Airlines, auf der Suche nach einem Partner ist. Sie rutscht mit der neuen Großfusion auf Rang 3 ab.
Reuters
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