Größer, sicherer, leichter – aber trotz günstigerem Verbrauch noch kein Drei-Liter-Auto: Volkswagen will mit dem neuen Golf 7 dessen Vorgänger in den Schatten stellen. Kurz vor der Premiere der siebten Generation des wichtigsten VW-Modells präsentierte der Wolfsburger Autobauer Details zum neuen Fahrzeug.
Die siebte Golf-Generation soll nicht nur den Modell-Erfolg, sondern auch das neuartige Produktionsverfahren („Modularer Querbaukasten“) absichern. „Wir werden die steilste Produktions-Anlaufkurve fahren, die es je bei VW gegeben hat“, so Produktionsvorstand Hubert Waltl. VW investierte Milliardenbeträge in die Vorbereitung der Fertigung.
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