Die „Sécurité routière“ fordert nach den schweren Unfällen in Dippach und Angelsberg, dass auf den Landstraßen in Luxemburg flächendeckend eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h eingeführt wird. „Das ist die einfachste Lösung“, sagt Präsident Paul Hammelmann. „Dafür muss nur die Straßenverkehrsordnung geändert werden – aber nicht im ganzen Land neue Schilder aufgebaut werden.“
Das Verkehrsministerium hatte am Montag gegenüber dem Tageblatt erklärt, dass die Landstraßen landesweit überprüft werden sollen und je nach „Infrastruktur“ die zulässige Höchstgeschwindigkeit herabzusetzen.
Weniger dramatische Unfälle
Laut Hammelmann bedeutet ein generelles Tempo 80 auf den Luxemburger Landstraßen nicht nur Einsparpotenzial beim Schilderkauf. „Es gibt vor allem in Deutschland Studien, die besagen, dass die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit und die Schwere der Unfälle bei einer Reduzierung von nur zehn km/h stark zurückgeht“, sagt er.
Die „Sécurité routière“ wolle den Luxemburgern das Tempo 90 aber nicht komplett nehmen. „An geeigneten Strecken kann man die 90 km/h-Höchstgeschwindigkeit belassen – und dort dann einfach Tempo-90-Schilder aufstellen“, sagt Hammelmann.
Ir en iwert en accident diskutèiert muss mol d''ursach dovunn gewosst sinn. Duerno kann en da kucken fir eppes ze enneren . Vitess an keng erfahrung verursachen jo di mescht acidenter. Vir lo vill leit ze zwengen mi lues ze fueren, well e puer leit sech dernieft behuelen hällt dèi di wellen schnell fueren net derfunn off sou weider ze machen wèi bis elo..Beispill :fueren oni führerschein oder mat fuerverbuet. Dann ginn et och leit di mat engem auto mat vill paerd och lues fueren .
In Schweden serienmäßig eingebaut genau wie automatisch Tagfahrlicht beim Start des Autos eingeschaltet wird, die Scandinavier sind da fortschrittlicher als wir.
@Apocalypse Néen,den Här H.huet vollkommen Recht,ech hoffen dass dat mol Wiirklechkéet get an dass op Landstrossen just 80 erlaabt sin,op Autobunnen 110 wieren méi wéi genuch !
@Jacques Zeien (Ardèche) Jo,gesin ech genau esou ! Wat mir brauchen sin Providafahrzeuge (wéi bai der daitscher Police),déi sech ennert den Verkéiher meschen an sanktionéieren wann et dann néideg get,dann géifen vill leit schun manner op den Gas treppelen,gléewt mir dat,well soubal et am Portemonni wéih déet,iwerléeen sech déi Gesellen dat méi wéi 1x ! An nach eppes : Wann ech eppes ze soen hätt,dann géifen kéng 250 oder 500 PS méi op den Stroossen zougeloss gin,an méi wéi 100 km/h diérft dann och kéen méi fuehren,ech wées,ech wées,ass just éen Gedanken,zuglaich och Utopie,mée genau des Utopie wier liérwensrettend...
@Grober Jean-Paul Dat ass glaich esou wait,just nach éng Fro vun der Zait wann dat angefouhert get,traureg dass et iwerhaapt esou wait kommen muss.....
@Raymond H. Sin total ärer Méenung,130 op den Autobunnen ass éen Irrwitz,dén geféiherlech ass ! Ech fuehren 100 maximal op den Autobunnen zu Letzebuerg,dat géet déck duer an den Schutzengel ass frouh driwer !
@Mikreille Kirsch Souwait ech wées,ass esou eppes schun an den medien mol geschwaat gin,et wärt net méi laang daueren,dass kennt dat och mat der Technik,zumols bai Leit ass dat dann villaicht virgesin,déi schun mol oder méi dax am Stroossenverkéiher negativ opgefall sin...A suivre,ech hoffen dat kennt och,an nach méi Kontrollen an nach 27 der Radaren méi ! ;-)
@Constant Franck Do muss ech éech wiederspriéchen,esou léed wéi mir dat déet : Wou 90 ass héescht dat,dass et déi höchstzoulässeg Vitesse ass,awer net bedeit,dass éen och mat 80 oder 70 kann fuehren ! Ok,ech fuehren och effektiv 90 wou 90 erlaabt ass,mée ech fuehren z.B.och dann nemmen 80 oder 70 wann z.B.Aquaplaning ass oder durch den Niwel d'Siicht manner wéi 100 meter bedréet ! An dat kann kéen Mensch éech verbidden mat 80 ze fuehren,och wann 90 erlaabt sin ! Fuehrt villaicht 5 oder 10 Minutten éischter dohéem fort,dann musst dir net hetzen,ech maachen dat op allen Fall emmer esou,och no Feierowend Vitesse unpassen,ennert dem Motto : "Sicherheit kennt keinen Feierabend" ! ;-)
@ Koneczny : An ech at geméngt,ech wier emmer mat ménger Opréegung alléng,ech gesin,dass et nach Leit gin déi sech och iwer Raser,Drängler an soss Chaoten am Stroosenverkéiher opréegen.... ;-) Sin awer ganz ärer Méenung !
@Jang Sou ass et,an net anescht ! Gesin dat och esou....
@Laird Glenmore Dén Text vun éech kéint vun mir sin,ech gesin dat nämlech genau esou ! :-) Fuehrt mol mat mir mam Bus fir nemmen 1 Dag mat wan dir Zait huet,dono schwetzen mir nach mol driwer,dann gesitt dir mol wat ech all Dag op eisen Strossen erliérwen ! Et ass wiirklech net méi schéin op den Stroossen zu Letzebuerg.....
Alkohol-Zündschlosssperre gibt es schon länger. H. Hammelmann sollte da ansetzen!
Richeg, just well eng Minoritéit haart jäitzt, gëtt alles fir d'Luxmaschinn gemat an näischt méi fir de Mënsch. Fir all Kilometer nei Strooss déi gebaut gëtt missten der dräi neess zur Velospist zréckgebaut ginn. Dat wir ee Fortschrëtt fir Mënsch an Natur.
Ma sécher dat, de Goss ass jo och méi wichteg wéi sou een topecht Mënscheliewen. Fric régéiërt d'Welt, dat soën ech och ëmmer mengem Gäertner wann ech säin Tesla neesss geléihnt hunn ouni hien ze froën. Voll den Tubak dat do.
Wer wirtschaftliche Interessen über die Gesundheit des einzelnen Menschen stellt, sollte sich mal therapieren lassen..
Wer hupt ist immer im Fehler.
Wat mech och stéiert ass, datt op Autobunnen 130 erlaabt ass. Mir haten ëmmer 120, dat war schonn ze vill. 110 géif och duergoën an 90 wann et reent. An an Uertschaften huet den Auto menger Meenung no guer näischt verluer, jiddefalls net wann et keen Elektromotor huet.
Awer aner Leit rücksichtslos mat Ofgasen zoudröhnen ass ok? De Verbrennungsmotor gehéiert vrbueden. Den Individualverkéier ass een Dinosaurier an gehéiert vill méi staark besteiert!
Wéi wir et mat standrechtlechem Erschéissen, wann mer schonn de Rechststaat ofschafen?
Es wäre schon mal hilfreich, wenn der Führerschein nicht mehr ein Leben lang gelten würde, sondern nach, beispielsweise zehn Jahren erneuert werden müsste. Immer wieder gibt es Änderungen in der Verkehrsordnung, die viele nicht mitbekommen. Dann muss auch die Frage erlaubt sein, warum Rauchen in öffentlichen Orten verboten ist, es aber noch immer erlaubt ist, innerorts mit einem Verbrennungsmotor zu fahren. Das ist auch Körperverletzung. Gäbe es weniger Autos innerorts, würden auch mehr Menchen ausserorts auf den öffentlichen Transport umsteigen. Ausserdem ist der Treibstoff in Luxemburg im internationalen Vergleich viel zu niedrig besteuert.
Das bringt doch nichts,das interessiert die Betrunken hinter dem Steuer doch gar nicht,da schaltet das Gehirn aus.Besser wäre endlich mal Nägel mit Köpfen zu machen und die Autos mit Technik auszustatten,dass der Wagen mit einem betrunkenen/drogierten Fahrer gar nicht erst anspringt. 80 anstelle von 90 ist doch nur wieder die verantwortungsbewussten Fahrer bestraft.....
Ein Land wie die Türkei dürfte Ihnen wie ein Paradies vorkommen, gerade derzeit. Auf baldige Abreise.
(Un)rechtspriechung ouni Apell ass just an Diktature courant. Am nooste bei ons bis 1945 op der anerer Seit vun der Musel! Bravo, Dir sidd entlarvt!
Mir honn Hammelmänner genouch op der Strooss dei matt 70 oder 80 doremmer gondelen wou 90 ass.Dei Leit senn mie gefeierlich wie dei dei matt 90 fuaren.
Ich stimme Ihnen zu. Das Problem liegt genau zwischen den Ohren der Fahrer. Das wird man nicht mit Geschwindigkeitsbeschränkungen lösen, sondern mit einer Änderung der Einstellung zum Auto und zum Autofahren. Dass das aber geschehen wird, glaube ich nicht!!! Lieber doch ein paar populistische Schlagzeilen!
Vergiess hunn ech dëst: E Schnellgeriicht, ouni kënnen an Apell ze goen béi VerkeiersDelikter.
D'Stroofen bei Alkohol um Steier an VILL ze schnell Ënnerwee DRASTEG, GANZ DRASTEG erhéigen..... Méi wéi 1,2 Promill, den Auto konfiskéieren. Méi wéi 30% iwwert dem Erlaabten, den Auto konfiskéieren. (50 ==> 65 ; 90 ==> 117; 130 ==> 169 ) Et ginn vill Wissen déi als Fourrière kënnen hierhaalen.
Top déi doten.... TOP
genau wir haben eine Leck mich am Arsch Gesellschaft, ich mache das was ich will der Rest und die anderen interssieren mich nicht. In meiner Jugend kamen solche Typen in Besserungsanstalten oder Erziehungheime, aber heute bekommt man schon einen Brief vom Anwalt wenn man solche Möglichkeiten erwähnt. Wie in den Schulen schlechte Noten ANWALT.
Dies ist das resultat antiautoritärer erziehung respektlos im Verkehr,respektlos im Leben allen anderen gegenüber.Weiter so ,Gesetze, tempolimit nichts wird respektiert.
Populismus? ganz sécher, mee de Kommentator/d'Kommentatorin "serenissima" huet ganz passend de Schnaps an d'Gespréich bruecht. Bei gewësse Leit gëllt eben: "Schnaps, das war sein letztes Wort..."
Ett geet duer mat deenen Verboetsregelen déi d'Leit opgedrängt kréien, hun déi dooten soss neischt am Kapp, jiddereen soll méi Respeckt hun an verschidene Leit eng Formation vir Manéieren, daat gëllt och fir ons Bonzen am Trafic.
Dieser Herr H. "verzapft" imho ziemlich viel Quatsch. In dem Zusammenhang hat mir Ihr Ausdruck "Schnapsidee" unheimlich gut gefallen. Vielen Dank dafür.
Je mehr Ge- und/oder Verbote da sind je größer ist die Gemeinde der Ignoranten, egal welche Schilder man aufstellt man ignoriert sie einfach. Bei manchen gut ausgebauten Straßen muß man sich allerdings fragen warum da Geschwindigkeitsbegrenzungen sind total unlogisch, andererseits liegen die größten Mankos in den Köpfen der jeweiligen Verkehrsteilnehmer, es gibt welche die passen sich dem Verkehr an und auf der anderen Seite gibt es solche Vollpfosten die sich an keine Regel halten und wenn man darauf aufmerksam macht bekommtman noch einen Vogel gezeigt oder wird blöd angemacht. Ein Beispiel : mein Sohn steht an der Ampel es wird grün und zwei Fahrzeuge biegen amerikanisch ab und da sich die beiden Fahrer wohl kenn bleiben sie mitte auf der Kreuzung stehen und Quatschen miteinander mein Sohn hupt und einer der beiden steigt aus seinem Wagen und schlägt meinem Sohn eine Beule ins Dach, mein Sohn steigt aus und knallt ihm eine, die Sache kommt vor Gericht und mein Sohn bekommt eine Strafe und der andere nicht, ich will damit nur sagen es fahren jeden Tag Idioten auf der Straße da nützen keine Schilder, es hält sich eh keiner dran, man kann nur mit drastischen Strafen und/oder Fahrverbot den Verkehrssündern in ihre Schranken weisen, aber wenn der Führerschein weg ist fahren sie eben ohne wen interessierts. Polizei ist zwar präsent aber selten an den Stellen wo gerade etwas passiert.
Hat der Mann keine Familie, Hobbies..... irgendwas mit dem er sich beschäftigen kann ohne uns auf den Wecker zu fallen?
gut geschriben
Das Problem ist doch eher diejenigen die sich eh nicht an Geschwindigkeitsbegrenzungen halten. OK, jetzt hab ich dann 5% mehr Ueberlebenschanche weil ich mit 10KM/H lansamer fahre aber derjenige der mich rammt immer noch mit 160 in mich reinfaehrt ??? Versucht diese Idioten von der Strasse zu kriegen, anstatt den Staatssaeckel zu fuellen mit Radarfallen wo jemand mal 95 statt 90 faehrt.
Dommen Blöden Populismus nennt een daat. et get och duernoo keen eenzegen Doudegen manner !
Herr Paul Hammelmann hat da eine Schnapsidee geäußert...da kann man doch einfach den ganzen Individualverkehr verbieten wenn es so weiter geht; das Problem ist nicht die Geschwindigkeit sondern die Fahrer die leider ihre Geschwindigkeit den Gegebenheiten nicht anpassen können, mal ist 110 OK manchmal eben 90, oder nur 80 ; das kann man aber nicht mit Verkehrsschildern,Verboten, Radar usw regeln.......
Betrunkene Raser die mit 130 oder mehr auf Landstrassen unterwegs sind, interessiert es wenig ob da ein Schild mit 90 oder 80km/h aufgestellt ist!
Klar Tempo 80, warum nicht 50 landesweit? Haben die Herren die diesen Quatsch von sich geben, schon einmal ausgerechnet was 10Kmh weniger auf den Straßen an Einbußen für die Wirtschaft generell bedeutet? Wir brauchen nicht weniger Tempo, nur mehr Grips hinterm Steuer. Hier in Luxemburg fahren die Leute inzwischen so schlimm, daß ich keine Scherze mehr über Autofahrer aus einem bestimmten Nachbarland mehr mache. Entweder fahren die Leute so "rasant", daß sie im nächsten Baum landen oder so defensiv, daß sie andere Autofahrer eventuell zu Taten verleiten die sie sonst nie erwägen würden. Tut mir leid, nicht nur die unvorsichtigen Schnellfahrer sind das Problem. 2 Jahre regelmässige Fahrstunden in Colmar-Berg oder so, nach Erhalt des Führerscheins, würde deutlich mehr Sicherheit ung Geld einbringen. Die Polemik um mehr oder weniger Geschwindigkeit ist komplett unproduktiv. Ich wäre eher sogar dafür, daß man für Geschwindigkeiten über 130Kmh einen Zusatzeintrag im Führerschein per Zustzprüfung erhalten kann. Dies würde dafür sorgen, daß jene die "legal" über 130Kmh fahren, dies auch können. Dies würde sowohl der Sicherheit als auch der Wirtschaft Rechnung tragen.
Also man spart sich die Kosten für 80Km/h-Schilder und kauft Schilder für Tempo 90 für geeignete Stellen. Also in einem hat Herr Hammelmann recht. Geschwindigkeit tötet. Solange es aber noch Fahrer gibt bei denen sich das Gehirn abschaltet sobald der Motor eingeschaltet wird,taugen Schilder nicht viel. Und es sind oft dieselben Leute welche sich lautstark über Radarkontrollen aufregen.
Der moderne Bürger hat es nicht einfach da er sich Porsche mit wahnsinnigen Ps Stärken leisten kann, aber leider nur zum langweiligen Spazieren fahren.