Samstag29. November 2025

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Neuer Satellit in Sicht

Neuer Satellit in Sicht
(Christian Muller)

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Die SES stärkt ihre Satellitenkapazität für Konnektivität in Flugzeugen. Das teilt der Luxemburger Satellitenbetreiber in einer Pressemeldung mit.

Das Unternehmen aus Betzdorf verbreitete heute gleich zwei Nachrichten. Einerseits hat es bei Thales Alenia Space einen neuen, leistungsstarken „High Throughput-Satelliten“ (SES-17) bestellt. Und andererseits hat die Gesellschaft einen langfristigen Vertrag mit Thales für FlytLIVE, einen neuen In-Flight-Konnektivitätsdienst von Thales für Flüge über Nord- und Südamerika sowie dem Atlantischen Ozean, unterschrieben. So wird die SES, laut Pressemitteilung, für FlytLIVE die Satelliten-Infrastruktur sowie das ergänzende Bodensegment betreiben.

Kapazitäten für In-Flight-Konnektivität ausweiten

Der neue Satellit SES-17, der 2020 starten soll, wird im geostationären Orbit im Ka-Frequenzband operieren. Er wird die globalen Kapazitäten von SES für In-Flight-Konnektivität ausweiten und Hochleistungs-Kapazität und Managed Services für Datenkunden über Nord- und Südamerika sowie dem Atlantischen Ozean bieten.

Mit der Anschaffung von SES-17 unterzeichnete SES gleichzeitig einen separaten Vertrag mit Thales als führendem Anbieter von In-Flight-Konnektivität und Entertainment für Flugpassagiere, die über Nord- und Südamerika unterwegs sind. Als erster wichtiger Kunde für SES-17 wird Thales die neuartige HTS-Abdeckung des Satelliten nutzen, um FlytLIVE anzubieten, eine neue Konnektivitätslösung der nächsten Generation für Fluggesellschaften, die vollständige Internet-Dienste, einschließlich Video-Streaming, Spiele, Social Media und Live-TV, für Passagiere bieten, die über Nord- und Südamerika, der Karibik, Mexiko und dem Atlantischen Ozean unterwegs sind. Thales wird FlytLIVE 2017 einführen und vor dem Start von SES-17 im Jahr 2020 mit zwei bestehenden Multi-Beam-Satelliten von SES im Ka-Band betreiben, so die Pressemeldung.

„Ein weiterer Baustein in unserer einzigartigen Satelliten-Architektur“

Die SES hat laut eigenen Angaben bereits drei Hochleistungs-GEO-Satelliten bestellt, SES-12, SES-14 und SES-15, um weltweit spezifisch angepasste Mobilitätsdienste bereitzustellen.

„SES-17 ist ein weiterer Baustein in unserer einzigartigen Satelliten-Architektur und ein Meilenstein bei der Umsetzung unserer Strategie zur Erstellung eines differenzierten Portfolios für High-Throughput-Systeme für sehr spezielle Kundenanforderungen“, so Karim Michel Sabbagh, President und CEO von SES. „Der neue Satellit wird unsere Netzkapazitäten weiter verstärken, sodass wir einzigartige Konnektivitätsdienste der nächsten Generation anbieten können. SES-17 ist speziell auf Kunden zugeschnitten, die global flexible, skalierbare, zukunftssichere und stabile Lösungen für den Luftfahrtbereich sowie andere anspruchsvolle Märkte benötigen.“