Die Arbeiten werden jeweils nachts durchgeführt. Entfernt werden auf der Nationalstraße 3, was die offizielle Bezeichnung der Freiheitsavenue ist, die Spurrillen.
Diese Rillen entstanden durch die hohe Anzahl der Busse und bedingt durch die Enge der Fahrspuren. Abgefräst werden 15 Zentimeter Belag und das jeweils in der Nacht zwischen 20 und 5 Uhr. Danach wird eine 10 Zentimeter dicke „couche de liaison“ aufgetragen. Diese soll mehr Festigkeit bringen. Der Endbelag wird dann 5 cm dick sein.
Voraussichtlich wird dieser in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag aufgetragen. Der Kostenpunkt dieser Aktion beläuft sich auf 300.000 Euro. Zu bemerken bleibt, dass die Hauptstraßen in der Hauptstadt als Nationalstraßen eingestuft sind und demnach der Straßenbauverwaltung unterstehen.
Luxemburgs Nationalstraßen beginnen auf der place de Bruxelles.
JEM 

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