Mi., 23. Juni 2021



  1. Marc /

    All Verloscht vun Menschenliewen ass eng schrecklech Saach.
    Mee, mir sollten ons kloer sin, all Aktivitéit ass matt Geforen verbonnen.
    An sech weiderbewegen matt egal waat fir enger vitesse kann zu Accidenter féieren.
    Hei geet et verschiddenen net am Null Liewen, déi zou Schued kommen, mee et geet em Ideologie.
    Dann bestellt an aller Konsequenz och den Militärairbus aaf.
    WAffen sin nemmen fir Doudeger ze maan!

  2. Bender /

    Streckeradar Kautebaach-Woltz well ech awer gäre gesinn. Da musse schon 2 Ofschnetter separat gemoß gin, well et gin nach 2 Stroossen op Nacher an Mierkels. Sou vill Leit fueren do net, da gett (mam Moto) einfach Platzeweis stoe bliwwen. Et geet jo em d’Gefill gewëssen Kéiren séier ze fueren, wéi lang dat am ganzen dauert intresséiert keen.

  3. n der Parad /

    …und am Tage des heiligen Bim-Bam wird,vielleicht der öffentliche Personen-Nahverkehr seinem Namen gerecht werden!Wer’s glaubt wird selig!

  4. Grober J-P. /

    Wie überprüft man das mit den Smartphones? Kameras in den Autos?

  5. deendeenmamfrontalierdanzt /

    Und dann immer die Überraschung und das Wundern: „Oh, ein Brexit – oh, ein Trump(eltier) – oh ein Rechtsruck!“

  6. superfast /

    Nemmen nach 2 an 3 riedereg Vehikelen meiglechst elektresch op de Strossen fueren lossen! 30 kmh an der Uertschaft 60 um Land max 80 op Autobunnen.Esou manner oofgas, kaum nach schweier Verletzter.D‘ Panzer Suven nemmen Off Road erlabt mat Sondergenehmigung!Daat ganzt weltweit an de Klima freet sech bestemmt!

  7. Zero geht nicht /

    Hauptursache sind die neuen Autos mit Touch Screen und die Tram die irgendwie bezahlt werden muss. Wenn nicht auch noch jemand von der Verbotspartei noch auf die Idee kommt eine Ausgangssperre ab einer gewissen Stunde zu fördern bin ich zufrieden.Vision Zero bleibt ein Traum.

  8. Nomi /

    „“Zielsetzung von maximal 16 Verkehrstoten und 133 Schwerverletzten““

    Wann een sech een Ziel setzt muss een et och mat allen Mettelen erreechen.
    Huelen mer mol un mir haetten dann nemmen 15 Do’udeger am Verkei’er .
    Ween erscheist den 16ten dann fir eisst Ziel ze erreechen ! (Provoc) .

    Bei Akzidenter get et nemmen een Ziel, an daat ass NULL Akzidenter an NUL Do’udeger !!

  9. O.J. /

    Vision Zero? Daat klappt nie. Et kann een och mat 50 en schwéiren Accident hun ….

  10. Den Pingelechen /

    Fannen ech alles tiop top dat doten,esou misst dat jo sechef an d’Käpp vun den Raser eran gohen,wann net,dann gin se gewuer wat d’Pond Kiischten kascht ! Endlech méi Rouh op den Stroossen,bal esou éen Gefill wéi wann éen an der Karibik Vakanz mecht ! Endlech kommen nach méi Radaren,endlech,an endlech get nach méi kontrolléiert,schéin brav 90 wou 90 ass,schéin brav 70 do wou 70 ass,schéin brav 30,do wou 30 ass,Zack,an schun géet d’Zuel vun den Doudegen an Schwéierverletzer no ennen…..oh Wunder !!

    • Limbo /

      Firwat si Der net an der Karibik bliwen, wan Der da sollt do gewiescht sin mat Ärem BUS

  11. Jek Hyde /

    D’ganzt Land mat Radaren vu Sateliten iwerwache lossen. All Iwerschriedung a Feeler direkt durch ausschalten vum Motor via GPS bestrôfen. No 30 Minuten zerstéiert d’Gefier sech selwer. Nëmmen dann a just dann kënnen d’Accidenter eventuell no enger gewësser Zéit op Vision Zero bruecht gin. Wëll et manner Gefierer gin.
    Betreffend Vitesse: wann 2 Gefierer déi mat mat 50km/h gefuer gin frontal openeen treffen ass d’Resultat onweigerlech fatal.

  12. RapZodi /

    Den Problem ass jo dass dat alles awer neischt brengt. Eis Stroßen sinn iwerfuerdert, et kann net opgoen wann all Dag 250000 Vehikel vun allen Zorten bei eis am Land ran an rausfueren.

    Mir förderen den Trafik mat Buissnessmodeller an op der anerer Seit ginn se all enner Generalverdacht gesat. Dann get och neirens erwähnt dass vill Touristen leien bleiwen, dass et och Suiciden am Auto gett, dass et och einfach mol engem schlecht gëtt….
    D’Motorider ginn och net extra geschützt oder wou sinn dei duebel Leitplanken? Op den 2600km Stoß dei mir hunn sinn dei vleit op 20km, mei net. Dobei wir d’Förderen vum Motorradsfueren eng richteg Leisung geint den Individualverkeier am Auto. Do keint vill Platz gespeurt ginn an vill Stau reduzeiert – bis elimineiert !

    Awer haptsaach dichteg Beem planzen an Suen akasseieren. Dei eischt Mosnahm mist sinn Beem weg ze huelen. An zwar net einfachweg mee richteg weg. Keng Beem mei lanscht Stroßen, neiren. Als Kompensatioun keint een der jo 3 mol esou vill op öffentlech Platzen verdeelen. Net dass den Mouveco nach eppes ze meckeren huet.

    Mee ween interesseiert et wat Leit als richteg Leisungsvirschlei presenteieren. Et brengt keen Geld rann. Domadder ass et gestuewen

    • Nomi /

      Iwerleed emol richteg !
      Ass et awer net emmer den Chauffeur schold wann een Akzident passei’ert ?
      De Chauffeur dreckt ob d’Gaspedal, den Chauffeur drei’nt um Stei’erraad , . . . . .

      De Baam huet keng Schold well heen sprengt net an d’Mett vun der Strooss virun den Auto !

  13. Claude /

    Méih Verkéier bedeit statistesch gesinn och leider méih Affer. Bedauernswert, natiirlech. Leit déi matt Häerzinfarkt um Steier stierwen oder Suizid maachen, sinn awer och an der Statistik. Anert Thema.
    Et ass awer falsch dôfir nees d’Allgemengheet ze sanktionéieren. Déi, déi a graffer Manéier géint d’Verkéiersrégelen verstoussen, sierw et duerch Raserei (daat sinn net déi, déi mol 100 km/h op der Landstrooss oder 150 op der Autobunn fueren wann et dann emol viru geet!) oder duerch irresponsablen Alkohol- an Drogenkonsum (oder Medikamenter déi net kontorlléiert ginn!) Accidenter veruersaachen, wäerten daat och weider maan. Do hëllefen käum Punkten a Radaren a virun allem net nach méih 70km/h Zonen iwer Land.
    Waat awer sëcher zu méih aggressivem Fueren a Verhaalen allegemeng verleet, genau esou wéi Stress. An deen gëtt hei am Land jo massiv produzéiert! Net nëmmen vum Volumen hiir well d’Leit keng richteg Alternativ hunn (an ënnert anerem jo äuswanderen mussen, fir all Dâg nach méih wäit ze fueren, mee daat ass jo en aneren Problem deen se net an de Grëff kréien (wëllen)) mee och déi onendlech Zuel vu Schantecher wou just 3 Leit ze schaffen schëngen während 2 Joër an gläichzäiteg all Nierwenstreck och nach gespoart ass, onméiglech geschalten Roud Luuten. fragwürdëg Verkéiersführungen, fehlend Autobunnop- an äusfahrten déi ze schmuel an ze kuerz sinn asw.
    Firwat do d’Automobilisten nees direngelen, ouni Konzept? Bezuelen déi net genuch Steieren? Ennerstëtzen déi net genuch d’Ekonomie matt all de Garagisten, Leasing-, Tuning- an Reparatur Firma’en, Fahrschoulen? Zemol zu Lëtzebuërg! Ech hunn d’Assurancen net erwähnt, well deenen hiir Lobby gewëssen Leit an dëser Diskussioun gäeren ëmgarnen, well wa jiddfereen matt 30 fiert an deier Primen bezuelt, dann ass hiire Bonus méih fett um Enn vum Joër, well kengem eppes passéiert ass.
    Setz e Radar bei eng Schoul oder an d’Dierfer, mee net nach dohinner wou se Stau verursaachen oder Accidenter provozéieren! Ech gesinn all Dâg Leit viru mer déi mengen sie kriiten nach Punkten derbäi well se matt 60km/h laanscht e Radar fueren wou 90 erlaabt ass! A gerabbelt huet et och schon viru mer dowengst. Waat soll daat? Konzeptlos! A repressiv géint all eenzelnen a batter fir déi déi sech awer un d’Regelen haalen! Maach emol Stresstester fir Fahruffänger, net just e puer Piruetten op naasser Bunn zu Colmar-Bierg, mee aktiv fueren, bäibrëngen dass Autobunnen keng Kräizungen sinn wou een muss stoen bleiwen fir d’Bunn ze wiésselen, an eng Beschleunegungsspuer do ass fir fléissend op eng Autobunn ze fueren an net matt 40km/h lënks oofzebéien. Déi déi hannert een opfueren an dann matt der selwechter Geschwindëgkeet eräusfueren an iwerhuelen asw. Huel och emol esou Leit äus dem Verkéier wann et ëm Sëcherheet soll goen! Maach esou Aktiounen publik a bidd zousätzlech Fahrtrainingen un fir Erwuessener. Ouni kapabel Chauffeuren gëtt et och kee besseren Traffic. Mee nee, alt nees déi terroriséieren déi 100’000en Kilometer ouni Accident gefuer sinn an nach vill Joeren fueren mussen!
    En onkapabelen Verkéiersminister a Berôder, a vill Leit déi et wuel net vill stéiert, oder awer dach? Schëngt alles méih akzeptabel wéi démols wou den CT zu Sandwieler e puer Euro méih deier ginn ass an d’ganz Land (kuerz) gebillt haat.
    Vlaït sollt den ACL, als gréist Interessenvertriédung vun den Automobilisten och emol Stellung huelen zu deem arbiträren Quatsch deen do als Léisung vum Problem viirgestallt gouw… a mobil maachen!?

  14. Kiki /

    Ech sin dem Claude senger Ménung.. Wat hien alles beschreift hun ech och schons erliewt. Zu Mols dat iwwerdreiwen vun den Radaren. Sie sollen méi an den 30 Zonen agesat gin, wéie ob den Autobunnen oder Landstrossen. Wëll ech erliewen all Dag, dass se durch Zone 30 rennen, wéie wann der Deiwel hinnert hinnen wir.

  15. De Raser /

    @nomi wann de pneu platzt, d brems blockeiert, de chauffeur en herzinfarkt kritt, ass et dann och seng schold ?

    Ween en suv kaafen wellt misst 20%-40% mei bezuehlen well mir sinn jo am prinzip pollueur payeur..(an 2 tonnen Autoen kennen net effizient sinn.) Dann wæren manner leit op der strooss dei keen auto fuehren kennen an dann geifen mir och manner doudeger hun.
    (ps: freen mech schon drop dei nei radaren ze testen)

Kommentieren Sie den Artikel