/ Luxemburger wollen SUVs
„Wir haben noch besser verkauft als 2017“, erzählte uns Jean-Louis Rigaux von „Garage Pirsch“ mit den Marken Mazda und Ford, wo die Mazda CX-3 und CX-5 sowie der Ford EcoSport zu den Verkaufsrennern zählten.
Der Trend zu SUV-Modellen wurde bei allen Marken bestätigt, wobei einige Modelle als Premieren einen bemerkenswerten Einstieg feierten, so die VW T-Roc, Skoda Karoq, Seat Arona oder Porsche Cayenne bei der Losch-Gruppe, wo Audi mit der RS-Version des A5 und dem neuen A7 Sportback viele Kunden anzog.
„Alle Neuheiten hatten Erfolg“, heißt es bei Autopolis. „Bei Volvo waren die neuen XC40 und XC60 die großen Renner, bei Alfa war es der Stelvio, bei Hyundai der neue Kona und bei Jeep der Compass.“
Verstärktes Interesse für Benziner
Erfolgsmeldungen von BMW, gut drei Viertel aller Kaufabschlüsse waren SUV-Modelle. Zufriedenheit auch bei Autodis, wo man 2017 noch übertraf und der Trend zu den SUV sich bei Hyundai, Subaru, Suzuki, Honda oder SsangYong bestätigte. Und Nissan hat mit dem Qashqai einen Bestseller im Programm.
Benzinmotoren? Diesel bleibt, doch man konnte ein verstärktes Interesse der Kunden für Benziner feststellen. „Das merkte man bei den kleinen und kompakten SUVs, die mit ihren kleinen Benzinmotoren viel Erfolg hatten“, erklärte man uns bei Autopolis.
Nichts Neues von der Elektrik-Front. Das Angebot ist beschränkt, die Modelle teuer und die potenziellen Käufer verunsichert. Interesse war da, doch die Bestellungen halten sich in
Grenzen. Ein Lichtblick: der neue Nissan Leaf, herausragend beim Festival, und mit dem E-Golf sowie dem Hyundai Ioniq zeitgemäße E-Mobilität für die Familie.
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Just een kleng Saach déi nodenklich mecht: Ech wuer een Samsdig metten an enger Garage fier ze kucken, do stungen dunn bei engem Desch 2 Hären beieneen an hun geschwaat an deen een Här soot zu deem aneren: Ah, kennste och den Kontrakt fier dein neien Auto ennerschreiwen. Ech warden just op den Vendeur fier d’Copie vun mengem Kontrakt ze kreien fier mein neien Auto. Den Vendeur waart just op den OK vum Kredit, mee hien soot mir schons daat géif an d’Reih goen. Ech hun den Kredit nähmlech hei an der Garage missen machen wou daat keen Problem ass well MENG BANK HUET MIR DEN KREDIT NET GIN. An den Mann huet daat ganz stolz gesoot well hien jo awer elo een neien Auto kritt. Mecht awer schon nodenklich wann den Kredit an der Garage bewellegt gett (ass jo alles aus der Belsch déi Kreditinstituter) an och wéi ons Garagen schaffen…..Verkaafen auf Teufel komm eraus…De Garage ass et och egal ops du den Kredit kanns zereckbezuelen, sie kruuten jo hier suen vum Belschen Bankinstitut….Ons Banken hei am Land kucken jo awer ops du nach eppes ziessen kanns kaafen matt all dengen Krediter. Mee hei am Luxusbuerg ass et jo mei wärt een decken Auto virun der Diir stoen ze hun an sech domadder ze bretzen, well dobannen an d´Kachdeppen geseit jo keen op do een Steck Fleesch drann leit oder Waasserzopp, mee dann laafen mir awer an Deitschland an den Aldi an Lidl ankaafen…fier do puer Cents ze spueren…an onsen decken SUV ze presenteieren….oder et gett keng Assurance oder Steieren bezuelt fier den Protzauto matt der normaler Paye ze bezuelen. An beemol jeitzen mir an verfluchen dann och ons Regierung datt mir nach net mei oder genuch GRATIS Sozialleeschtungen kreien…. Ass schons komisch………..Et ginn der natiirlech och déi sech sou eng Autoen leeschten kennen an och Folgekäschten bezuelen (Assurance, Steieren, nei Pneuen…asw….) an daat ass och gut sou….
(…) Wann bis jiddereen an sou engem sennlosen, dommen, ordinären, emwëltverschmotzenden, dreckegen, geféierlechen, déiren an ellenen SUV setzt, dann hunn mer et awer gepackt. Déi Autoen sinn fier näicht ze gebrauchen, weder fir duerch de Bulli nach fir op de Stroossen. (…)
Wow, daat ass ower mol e ganz objektiven a wëssenschaftlech ënnermauerte Kommentar 😉
En trefft et awer zimlech gutt … letzebuerg = SUV-land … irgendwei bezeechnend oder? wei belleg ass dee bellegste SUV? wat as den duerchschnettspräis? wat ass de virdeel zu enger „normaler“ limousin oder engem kombi, wei dat freier geheecht huet? all marque huet sou eppes, d.h. dat huet entwecklung kascht an an an … mat deene suen hät evtl och keinte richtung elektro- oder waasserstoff-motor gefuerscht ginn? muss et en porsche-SUV ginn, e SUV vu maserati, jaguar, … an dat fir e stroossenetz wou op villen landstroossen SUVen net mei laanscht eneen kommen, ee souwisou nie mei wie 120 ka fueren a wou och nach parkplaazen ze kleng sinn fir dei autoen, vun deenen der vill eischter wei e „panzer“ wierken wie en „normalen“ auto???
Dann brauchen wir aber auch XXL Parkplätze.
En SUV ass net onbedengt méi laang a méi breet ewéi eng normal Limusin, mé méi héich. XXL Parkplatzen brauche mir souwisou well all Mëttelklassewon, séif et Limusin, Kombi oder SUV ass mëttlerweil ze grouss fir déi meeschte Parkplaatzen.
Am beschte nach eng Taxe vun engem Euro de Kilo fir d’Joer, dann ass dee Spuk séier eriwwer.