Nur Stunden vor dem Einsturz einer Fußgänger-Brücke in Florida hat die Baufirma gegenüber den Behörden erklärt, ein zuvor entdeckter Riss sei ungefährlich. Das geht aus einer Mitteilung der Universität hervor, auf deren Gelände die Brücke stand. Während eines zweistündigen Treffens hätten die Ingenieure über den Riss gesprochen und seien zu dem Schluss gekommen, es gebe keine Sicherheitsbedenken. Ob der Riss den Überweg kollabieren ließ, war noch unklar, die Ursache wurde am Samstag noch untersucht.
Die 53 Meter lange Brücke nahe der Metropole Miami war am Donnerstag zusammengebrochen und auf eine darunterliegende siebenspurige Straße gestürzt. Dabei begrub sie mehrere Autos unter sich. Die Behörden gehen von mindestens sechs Todesopfern aus, vier sind bislang geborgen worden.
Es gab auch telefonische Hinweise
Zwei Tage vor dem Einsturz und der Beratungen der Ingenieure hatte es zudem eine telefonische Warnung vor Rissen gegeben, die allerdings ungehört blieb. Das teilte Floridas Transportbehörde mit. Ein Ingenieur habe versucht, einen Mitarbeiter der Behörde über seine Beobachtung zu informieren. Da der Sachbearbeiter nicht im Büro gewesen sei, habe der Ingenieur eine Nachricht auf dem Anrufbeantworter hinterlassen. Er wies laut einer von der Behörde veröffentlichten Mitschrift auf «einige Risse am nördlichen Ende der Brücke» hin, stufte diese aber als «nicht relevant aus Sicht der Sicherheit» ein.
Die Transportbehörde gibt in ihrer Mitteilung an, die Nachricht sei erst nach dem Unglück abgehört worden, erwähnt allerdings nicht das Treffen mit den Ingenieuren am Tag des Unglücks. Noch ist unklar, ob die Warnungen dieselben Risse betrafen
Die Brücke war erst am vergangenen Samstag aufgerichtet worden und sollte Anfang 2019 für den Fußgängerverkehr freigegeben werden. Sie sollte Berichten zufolge so stabil ausgelegt sein, dass sie Hurrikanen widerstehen kann.
Liebes Tageblatt: Bitte nicht schon wieder eine reisserische Überschrift, die durch die Fakten und den Artikelinhalt nicht gedeckt wird. Ob es einen Zusammenhang zwischen besagtem Riss und Einsturz gibt ist momentan nicht gewusst!
Das technische personal der gemeinden sollte periodische überprüfungen aller brücken vornehmen und berichte erstellen Vor etwa dreissig jahren stellte ich auf eigeninitiativi e fest ,dass die eisenträger der alzette =brücke in der rue de la cimenterie die Arbed=Dommeldingen gehörte) so gurchgerostet waren ,dass imminente einsturz gefahr bestand.(schwerverkehr von industie lastern und öffentlicher verkehr) ob die sofort erstellte neu erbaute brücke jemals von der unterseite überrprüft wurde entzieht sich meine kenntnis