Mehrmals hatten wir bereits über die Arbeiten an der neuen Brücke zwischen Colmar-Berg und Schieren berichtet. Übers Wochenende wurde die 700 Tonnen schwere Bogensehnenbrücke in einem für Luxemburg bis dato einmaligen Verfahren über die Gleise der Eisenbahn-Nordstrecke hinweg gerollt, gehievt und gezogen und liegt nun an ihrem definitiven Platz.