Vëlosummer 2020Die Route D im Praxistest: Viele Höhepunkte auf abwechslungsreicher Strecke

In der Gruppe ist Radfahren noch immer am schönsten. Man teilt die Erfahrungen, kann sich unterhalten oder einfach nur im Hinterrad des Vordermanns Kraft sparen. Letzteres war am vergangenen Samstag nötig, denn die Hitze kann eine Tour durchaus zur Qual werden lassen. Nicht aber die 55 km auf der Route D des „Vëlosummer 2020“, denn ein guter Teil der Strecke führt durch schattige Waldpassagen, wie z.B. zwischen Hesperingen und dem Stadtzentrum oder aber im Grünewald. 

Unsere Tour beginnt in Syren und hier wird schnell klar, dass die Route D der Route E gleicht. Die drei den ganzen August über für den Autoverkehr gesperrten Straßen sind nämlich auf beiden Touren identisch: Mensdorf – Schüttringen, Moutfort – Syren sowie der Syrener Berg (CR154). Den gilt es zuerst zu erklimmen, um anschließend Richtung Hesperingen den doch recht feudalen Hof von Bauer Guy, bekannt aus Funk und Fernsehen, zu passieren. Und noch etwas haben die Routen gemeinsam: Wieder fehlt jegliche Spur von einer Beschilderung. Auch im vierten Teil des Praxistests ist ein Zurechtfinden ohne heruntergeladenen Streckenverlauf auf den Radcomputer nicht möglich. Das ist ein absolutes Ärgernis, oder eine „Frechheit“, wie es die meisten Radfahrer im „Vëlosummer 2020“ ausdrücken.    

Von Hesperingen geht es entlang der Alzette auf dem Rad- und Spazierweg in Richtung Luxemburg-Stadt, besser gesagt Grund. Die 10 Kilometer sind ein Genuss, auch weil die vielen Waldpassagen eine echte Abkühlung an diesem heißen Morgen bringen. Ab der „Polfermillen“ wird der Weg eng und mitunter auch gefährlich. Die Spanplatten an der Behelfsbrücke unmittelbar vor dem Stadtgrund sind an mehreren Stellen aufgerissen und eine echte Zumutung für Radfahrer. Hier sollte man unbedingt absteigen, was bei den engen Passagen sowieso keine schlechte Idee ist.

Im Grund angekommen, ist die Versuchung groß, mit einem Pint im Pub den Durst zu stillen. Doch erstens ist es noch recht früh am Tag und zweitens sind erst 15 von 55 km absolviert. So geht es also nach einem Erinnerungsfoto weiter unter dem Bockfelsen hindurch in Richtung Pfaffenthaler Lift. Der ist groß genug für die gesamte Gruppe, die anschließend über die rote Brücke den Kirchberg erreicht. Hier beginnt der außergewöhnlichste Radweg des Landes entlang der Avenue John F. Kennedy. Einer, den man sich als Radfahrer überall im Land wünscht. Denn er verläuft getrennt von der Straße und garantiert mit seiner grünen Welle dem Zweirad die Vorfahrt. 

In Höhe der „LuxExpo“ geht es dann endlich wieder in den schattigen Wald. Über die „Charlys Gare“ auf Sennigerberg wird der Grünewald erreicht. Auch hier ist der Radcomputer zu ungenau für die Strecke. Die große Schleife über Rammeldingen und Ernster zurück nach Niederanven lohnt sich landschaftlich und in gewisser Weise auch architektonisch, geht es doch vorbei an Häusern, die andernorts als Schlösser bezeichnet werden würden. 

Der Rest der Strecke ab Niederanven Richtung Mensdorf, Schüttringen, Moutfort und Syren wurde bereits im Praxistest der Route E beschrieben und ist zumindest für unsere samstägliche Tour schnell resümiert: Hot, hot, hot. Das Warten auf ein Kaltgetränk auf der Terrasse dauerte schließlich über zwei Stunden. Die aber waren im Sattel durchaus abwechslungsreich und lohnenswert.