Das Projekt mit Kosten in Höhe von rund 1,5 Millionen Euro werde zu mehr als 40 Prozent aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (Efre) gefördert, teilte das luxemburgische Ministerium für Infrastruktur am Dienstag mit. Die neue Fähre werde mehr Platz bieten und elektrisch betrieben sein.
Ein Neubau sei notwendig geworden, weil bei der rund 50 Jahre alten Fähre „Sankta Maria“ hohe Unterhaltungskosten anfielen. Die beiden gegenüberliegenden Gemeinden Oberbillig und Wasserbillig/Mertert teilen sich Kosten und Ertrag des Fährbetriebs.
Einzige Möglichkeit über die Mosel zu kommen
Im Durchschnitt befördert die Fähre laut Ministerium im Jahr rund 143.000 Personen, 65.800 Autos, 1.600 Motorräder und knapp 20.000 Fahrräder.
Mit der neuen Fähre würden künftig jährlich rund 14.000 Liter Diesel eingespart sowie Abgase und Lärm vermieden, hieß es. Die Fähre ist für Autofahrer die einzige Möglichkeit zwischen Trier und Wellen (Kreis Trier-Saarburg), die Mosel zu überqueren.
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