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Finn Overdick
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10. September 2012 - 19.58 Uhr

Startfrei für ILA

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(dpa)

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Am Dienstag wird in Schönefeld bei Berlin die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) eröffnen. Die Luftfahrt wartet auf Aufträge.

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14.09.2012 Die letzten Bilder von der ILA 2012. (Robert Spirinelli)
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Vought F4U-4 Corsair (Robert Spirinelli)
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Airbus A300 "Zero" (Robert Spirinelli)
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Mikojan-Gurewitsch MiG-29 (Robert Spirinelli)
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Mikojan-Gurewitsch MiG-29 (Robert Spirinelli)
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Lisunov Li-2P (Robert Spirinelli)
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Lisunov Li-2P (Robert Spirinelli)
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Lisunov Li-2P (Robert Spirinelli)
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Lisunov Li-2P (Robert Spirinelli)
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Airbus A400M (Robert Spirinelli)
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Airbus A300-600 ST Beluga (Robert Spirinelli)
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Saab 91B Safir (Robert Spirinelli)
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Airbus A300-600 ST Beluga (Robert Spirinelli)
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Airbus A300-600 ST Beluga (Robert Spirinelli)
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Airbus A300-600 ST Beluga (Robert Spirinelli)
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Boeing Stearman (Robert Spirinelli)
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Dassault MD311 Flamant (Robert Spirinelli)
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Dassault MD311 Flamant (Robert Spirinelli)
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13.09.2012: Christen Eagle II. (Robert Spirinelli)
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Nord N-1101 Noralpha. (Robert Spirinelli)
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Eurocopter Tiger UHT. (Robert Spirinelli)
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Transall C-160, Turkish Airforce. (Robert Spirinelli)
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Carbon Cub SS (Robert Spirinelli)
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Transall C-160, Turkish Airforce. (Robert Spirinelli)
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Alenia C-27J Spartan. (Robert Spirinelli)
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Fouga CM-170 Magister. (Robert Spirinelli)
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Beech D17 S Staggerwing. (Robert Spirinelli)
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Beech D17 S Staggerwing. (Robert Spirinelli)
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NH-Industries NH90, Italienische Marine. (Robert Spirinelli)
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Eurocopter X3. (Robert Spirinelli)
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Eurocopter X3. (Robert Spirinelli)
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Eurocopter X3. (Robert Spirinelli)
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Northrop NF-5A Freedom Fighter, Turkish Airforce. (Robert Spirinelli)
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Carbon Cub SS (Robert Spirinelli)
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Northrop NF-5A Freedom Fighter, Turkish Airforce. (Robert Spirinelli)
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Northrop NF-5A Freedom Fighter, Turkish Airforce. (Robert Spirinelli)
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Airbus A320 Sharklets. (Robert Spirinelli)
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Airbus A320 Sharklets. (Robert Spirinelli)
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Sikorsky CH-53, Deutsches Heer. (Robert Spirinelli)
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Tornado, Luftwaffe. (Robert Spirinelli)
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Douglas DC-6B, The Flying BUlls. (Robert Spirinelli)
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Eurocopter EC636 T2e. (Robert Spirinelli)
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PZL TS11-ISKRA - Polish Airforce. (Robert Spirinelli)
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McDonnell Douglas F-18 Hornet - Finnish Airforce. (Robert Spirinelli)
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Beech Bonanza 35 (Robert Spirinelli)
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... (Robert Spirinelli)
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12.09.2012: Triebwerk des Militätransporters A400M (Robert Spirinelli)
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Das imposante Fahrwerk des Airbus A380-800 von Emirates. (Robert Spirinelli)
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Eine Mirage 2000 aus Frankreich. (Robert Spirinelli)
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Das Tank- und Transportflugzeug KC767A von Boeing. (Robert Spirinelli)
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Auch Buisness-Jets gibt es auf der ILA 2012 zu sehen. (Robert Spirinelli)
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Warnung vor dem Triebwerk. (Robert Spirinelli)
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Airbus A380-800 von Emirates. (Robert Spirinelli)
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Awacas-Aufklärungsmaschine aus Geilenkirchen bei Aachen. (Robert Spirinelli)
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... (Robert Spirinelli)
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Zlin Z-526 AFS Acrobat (Robert Spirinelli)
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Eurofighter der Luftwaffe. (Robert Spirinelli)
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Die Aibusse A380 und A320 stehen auf dem Flughafen Berlin-Schönefeld. (Robert Spirinelli)
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... (Robert Spirinelli)
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CH-53-Hubschrauber der Bundeswehr (Robert Spirinelli)
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.... (Robert Spirinelli)
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(Robert Spirinelli)
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Ein Eurocopter Tiger zeigt seine Flugeigenschaften. (Robert Spirinelli)
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Dornier Do 228NG (Robert Spirinelli)
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... (Robert Spirinelli)
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... (Robert Spirinelli)
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Cessna C-195 (Robert Spirinelli)
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11.09.2012: Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung bereitet sich vom 11. bis 16. September auf einen Ansturm von weit weit über 200.000 Besucher aus aller Welt vor. (Robert Spirinelli)
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Die ersten drei Messetage sind ausschließlich den Fachbesuchern vorbehalten. (Robert Spirinelli)
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Flugzeuge sind nicht nur Männersache. (Robert Spirinelli)
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Der Airbus A400M beim Start zur Flugvorführung. (Robert Spirinelli)
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Das Solarflugzeug Elektro One von PC-Aero. (Robert Spirinelli)
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Airbus A320 mit Sharklets (Robert Spirinelli)
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Die polnische Flugkunststaffel mit ihren TS-11 Iskra MR Maschinen. (Robert Spirinelli)
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... (Robert Spirinelli)
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Airbus A380-800 von Emirates. (Robert Spirinelli)
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Eine Emirates Flugbegleiterin. (Robert Spirinelli)
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Junkers Ju52 (Robert Spirinelli)
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Der A400M rollt in seine Parkposition. (Robert Spirinelli)
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Lufthansa entsendete die neue Boeing 747-8 Intercontinental zur ILA. (Robert Spirinelli)
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AWACS-Flugzeuge gehören zu den "Stammgästen" der ILA. (Robert Spirinelli)
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Die in Berlin ausgestellte Boeing E-3A Sentry trägt die luxemburgische Kennnummer LX-N 90448. (Robert Spirinelli)
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Der rote Löwe auf der ILA. (Robert Spirinelli)
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Eine De Havilland DH-84 Dragon. (Robert Spirinelli)
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Der Sikorski S-70i Black Hawk Hubschrauber. (Robert Spirinelli)
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Der Sikorski S-70i Black Hawk Hubschrauber. (Robert Spirinelli)
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Eurocopter X-3. (Robert Spirinelli)
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PZL 106 AR Kruk (Robert Spirinelli)
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Eurofighter Typhoon der Luftwaffe. (Robert Spirinelli)
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Messerschmitt Bf-109G-4. (Robert Spirinelli)
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Eine ZLIN Z-526F der polnischen zivilen Staffel Zelazny. (Robert Spirinelli)
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10.09.12 Ein Kampfhubschrauber Tiger startet am Montag vom Gelände der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA), während ein Airbus A320 zu seiner Parkposition rollt. (kdg)
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Ein Soldat berührt die Nase einer rumänischen C-27 Spartan. (kdg)
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Auch historisches gibt es vor Ort. Pilot Richard Behringer steht neben einem Nachbau einer Messerschmidt ME 262 A. (Wolfgang Kumm)
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Ein Eurofighter wird mit einer Lenkwaffe beladen. (dapd/odd Andersen)
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Eine Ausstellerin von Modellflugzeugen sortiert das Angebot ihrer Firma. (Wolfgang Kumm)

1.243 Aussteller aus 46 Ländern präsentieren die neuesten Produkte der Branche. Das sind mehr Unternehmen als je zuvor auf der ältesten Luftfahrtmesse der Welt. Die ILA ist nach den Messen im französischen Le Bourget und dem britischen Farnborough die Nummer drei der Luftfahrtschauen in Europa. Am Boden und bei Flugschauen sind unter anderem Passagiermaschinen und Militärflugzeuge, Helikopter und Oldtimer zu sehen.

Bis Donnerstag ist die Messe Fachbesuchern vorbehalten. Dem Privatpublikum bietet die Messe von Freitag bis Sonntag ein umfangreiches Flugprogramm. Vor zwei Jahren kamen 235.000 Besucher. Die IFA ist täglich von 10.00 bis 18.00 Uhr geöffnet.

Boeing am Start

Nach gut einem Jahrzehnt kommt der US-Hersteller Boeing auch wieder mit seiner zivilen Flugzeugsparte zur ILA. So wird die neue Jumbojet-Variante, die Boeing 747-8, zu sehen sein. Während der Messe werden auch Kunstflieger unterwegs sein. Kampfjets zeigen den Fans Staffel- und Formationsflüge. Den ILA-Gästen werden 270 Fluggeräte am Boden und in der Luft gezeigt.

Stärker als bislang sind die Zulieferfirmen auf der ILA vertreten. Von ihnen präsentieren sich rund 320, ein Fünftel mehr als vor zwei Jahren. Erstmals beteiligen sich Unternehmen aus Estland, Griechenland, Irland und Serbien. Neu ist eine Präsentation von unbemannten Flugsystemen (Drohnen). Großen Raum nimmt auf der Messe auch die Raumfahrt ein. Im „Space Pavilion“ werden alle wichtigen europäischen Raumfahrtprojekte vorgestellt, zum Beispiel Ariane 5 und die Raumstation ISS.

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