Noch in diesem Jahr sollen vier weitere Radargeräte entlang Luxemburgs Straßen installiert werden. Die Vorbereitungsarbeiten für eines davon sind an der Liaison Micheville aus Richtung Frankreich bereits weit fortgeschritten. Hier steht die Basis – und die Anschlüsse warten auf das Geschwindigkeitsmessgerät.
Weitere Radargeräte werden bis Ende Dezember am Verteilerkreis Raemerich (Esch/Belval) am Ende der A4, zwischen Saeul und Brouch und zwischen Mersch und Angelsberg installiert.
Kommt ein Streckenradar zwischen Kopstal und Schoenfels?
Laut Tageblatt-Informationen werden im Bereich Kopstal und Schoenfels auch schon Stromkabel und Anschlüsse verlegt, um hier sogenannte Streckenradare errichten zu können.
Diese Geräte sind für eine Abschnittskontrolle ausgelegt. Das heißt, dass sie anhand der Zeit, die die Fahrzeuge für die Strecke zwischen den beiden Radargeräten brauchen, die gefahrene Geschwindigkeit errechnen. Es wird zudem diskutiert, ähnliche Anlagen in den Tunnels auf der Nordstraße zu installieren.
Die Informationen wurden von Seiten des zuständigen Ministeriums noch nicht bestätigt. Über Streckenradare sowie Radare an Ampelanlagen würde diskutiert, die Überlegungen hierzu befänden sich jedoch noch im Anfangsstadium. Wann genau solche Geräte eingesetz werden, stehe im Moment noch nicht fest.
Ich entnehme dem Internet-Kommentar von "Schucki", dass er gegen die Regeln des Code de la Route ist und vor allem deren Einhaltung. Stimmt das? Anders kann man den Kommentar ja eigentlich nicht verstehen. Bitte dringend genauere Erklärungen liefern.
Bei all Schoule gehéiert mol virun allem standardméisseg 30 oder souguer 20 hinn. Wann déi autofrëndlech Amerikaner dat fäerdegbréngen zënter Joerzéngten a mir well (dank Bausch iwweregens) Reglementer hunn, déi well méi 30er-Zone viru Schoulen erlaben (iergendeppes mat Staatsstroosse war mol do, Detailer kennen ech awer keng, sorry), da misst do schonn eppes méiglech sinn.
An an all Tunnel och. Wat een do iwwerholl gëtt vu Möchtegern-Piloten mat hire Fligeren ass einfach net schéin.
Nee, et mécht Spaass dat Gebrëlls, Gebirels, Gejéimmers a Gemauls vu Leit wéi dem "Nomi" ze liesen. Ech widderhuelen awer de Sproch mol: "Satzzeichen sind keine Rudeltiere."
"Aha fiirwat gesin ech dann nie Kontrollen ? Ech si relativ vill op der Strooss." Komesch, ech gesinn der regelméisseg a si sécher net 24/7 op der Strooss. "Du kanns sou lues fuere wéis de wells, fuer just op d’riets Säit wann Leit déi net onendlech Zäit(Pensioun) hun." Vun deem extrem flappegen "du" mol ofgesinn... Ech sinn net pensionnéiert, an ech fueren och net prinzipiell 60-70 bei 90. Ech fueren awer och net 91 bei 90. An ech renne scho guer net mat 90 an eng oniwwersiichtlech Kéier nëmme wann do 90 erlaabt ass. Dovun ofgesinn, 60-70 ass op der Landstrooss net verbueden.
@Schroom Richteg esou,voila ! Dir sot et an schreiwt genau wat ech schun laang denken....
@Bender Eng wonnerbar Saach mat dém Streckenradar ! Kampfansage an alle Raser,und das ist auch gut so! An als Sahnehäubchen nach massiv Policekontrollen,dass mir dén Rowdy-an Rasertum endlech lass gin !
@Laurence Ganz ärer Méenung Laurence,ech hat et alt nach gudd geméngt mat den Leit wou ech sot et missten der Radaren nach mindestens 40 dobai kommen ! ;-)
@Nomi Wéi soen se emmer am letzebuergeschen,oder am franséischen : "C'est la verité qui blesse"gell,also villaicht beschen sachte,ok ?! ;-) Déi leit wou méngen sie missten rennen,sollen se dat dach maachen,awer net op Käschten vun ménger Gesondhéet,ok?
@Schuki Ma 1 Bewais ass schun do,nämlech dén,dass schun mindestens 350.000x gebletzt gin ass,an net well d'Leit ze lues waren,néen,ze schnell oder oft vill ze schnell ! Also bai mir hätt dir Pesch,wou 50 ass fuehren ech 50,wou 70 ass rullen ech 70,wou 90 ass,get 90 gefuehr,an wann dir mech net iwerhollen könnt well ech 90 fuehren,dan hat dir pesch,well ech lossen mech net "drécken",an wann et dann sollt knuppen,huet dir Schold,well dén hannendrop rennt,huet souwiesou schlecht Kaarten um Geriicht ! Also,halt éech all un d'Vitesselimitatiounen,an schun ass alles ok ! Mée wém soen ech dat ??
@KTG_ Voila,dir sot et ! Een geübten Autofuehrer erkennt och um Geräisch dass hién déi anzehalend Vitesse erréecht huet,dat nennen ech nämlech hervorragend Chauffeuren ! ganz richteg erkannt KTG_
@Marc Hoffentlech net ! Well d'Regierung huet alles richteg gemaach am Stroossenverkéiher,an hoffentlech kommen nach méi der Radaren,et wier begréissenswert ! Ech wiélen op alen Fall erem gréng,sidd ders secher !!!
@Julian Specter Voila,genau esou ass et,richteg formuléiert an gudd an Széne bruecht ! ;-) Et get mol esou Zait dass d'Leit waakreg gin ! Ech befürworten déi Radaren,well sie waren well laang iwerfälleg hei am Land,an et get flaisseg weider gebletzt,an dat ass och gudd esou.....
@KTG_ Also ech hun mech elo köstlech amüséiert wou ech dat heiten geliés hun ! :-) Dir liést hinnen jo all d'lewitten,super beschriwen an gudd formuléiert,ech muss nach emmer laachen ! Wat ech flott fannen KTG_ass,dass dir dat alles esou locker eriwer bréngt,ech liésen är Kommentairen ganz gären,well et spigelt just dat erem,wat d'leit villaicht flasch maachen an dass dir dobai hinnen ganz fein,mée direkt sot,wat Saach ass,an dat fannen ech super ! ;-)
Es hat noch niemand den Beweis angetreten,daß die Blitzer zur Verkehrssicherheit beitragen.Ich sehe vielmehr,daß im stockenden Verkehr sich die Leute auffahren.Ich fahre den Verhältnissen entsprechend so schnell wie möglich und so langsam wie nötig. Alles andere ist auch eine Form von Nötigung.
Bei all Schoulen ob an 30er oder 50er gehéieren och radaren hin!
Aha fiirwat gesin ech dann nie Kontrollen ? Ech si relativ vill op der Strooss. Du bass dann och ee vun den Helden déi mat 60-70 virum 90er Radar oder allgemeng op der Landstrooss tuckeren an net amstand sin déi aner Leit hannendrun laanscht ze loosen... Wann d'Strooße voll sin, passen ech mech un. Wann se (baal) eidel sin, fueren ech gär wat erlabt as. Du kanns sou lues fuere wéis de wells, fuer just op d'riets Säit wann Leit déi net onendlech Zäit(Pensioun) hun.
Nëmme 4? Mir bräichten der 1400 plus op all rout Luucht een, da sinn d'Toperte séier vun der Strooss.
Was heisst hier Abzocke ... wie blöd muss man eigentlich sein, diese ABzocke mit zu machen. Es zwingt sie ja niemand dazu, mit überhöhter Geschwindigkeit durchs Radar zu brettern. Aber die Gesetze hindern sie dran, mit überhöhter Geschwindigkeit über mein Kind zu fahren
Also vun Edukatioun a keng Ahnung ... do wier ech selwer emol roueg. Hal dech un d'Gesetzer a fäerdeg. Braddeler
Wat ee Gebraddels ... ech hun emol ee kannt, deen huet grad esou topeg geschwat. Kuerz drop huet en am Soff ee Kand iwwerrannt. Et gëtt an deem Land hei Gesetzer. Et ass net méi komplizéiert
""Ech sin es midd fir nemmen hei Gemeckers ze liésen"" Wann der midd sitt kennt der Iech jo hellefen an net liesen !!!!!
Luxemburger sind halt keine Schweizer. In der Schweiz fährt man 119, 120 oder 121 wo 120 erlaubt ist, in Tunnels 99, 100 oder 101. Damit kann man leben. Der Luxemburger fährt vorsichtshalber 79 wo 90 erlaubt ist, wenn jemand hinter ihm fährt hat der eben Pech gehabt, es ist schliesslich sein gutes Recht so langsam zu fahren wie er will, besonders wenn Überholen nicht möglich oder gefährlich ist. Danach kann man die Pferdestärken spielen lassen damit ja auch keiner vor einen fährt. Steht ja so im "code de la route". Und ich schreibe das als Luxemburger!
Vor jedem fixen Radar stehen dementsprechende Hinweisschilder. Wer diese auch nicht zur Kenntnis nimmt und trotzdem noch geblitzt wird, dem ist schlicht und einfach nicht zu helfen. Wem die hierlands üblichen Tarife der Bussgelder zu hoch sind, kann sich einfach helfen.
Dat sinn awer vill Ausrufezeichen. Merke: Satzzeichen sind keine Rudeltiere.
Ich würde das auch begrüßen, allerdings denke ich, liegt das oft auch an den Kommunen und rechtlichen Problemchen (Besitz von Grundstücken, wem gehört die Straße, etc).
"Zu viele Radare lassen die Unfallhäufigkeit steigen." Jemp sollte uns dazu unbedingt eine Studie vorzeigen, die mehr als nur ein Facebook-Posting seines Onkels beinhaltet. Neuere Autos haben elektronische Anzeigen und ein kurzer Blick kostet da niemanden das Leben. Alte (aber auch neue) Autos haben oft rote Markierungen für 30 und 50. Selbst mit einem flüchtigen Blick und hat man schnell herausgefunden, ob die Nadel drüber oder drunter ist. Der Rest ist: - Motorengeräusche kennen. - Nicht probieren hart am Limit zu fahren.
Wien ass de "Pool". Haalt Iech un d'Gesetzer, da kann d'Police sech op aner Saache konzentréieren.
Ech hoffen net, well da komme Pechschwaarz an eventuell K...brong un d'Muecht. Do kéint et passéieren, datt eventuell d'Zuel vun de Radaren nach vill méi séier an d'Luucht geet. Ah jo, an den Tram gëtt mat deenen och net ofgebaut.
Gründen Sie doch eine Autopartei! Na los! Ich freue mich schon darauf, Ihnen keine Stimme zu geben. Dann wollen wir den Unsinn doch mal durchnehmen: "In Deutschland bezahlt man für das gleiche Delikt ( kleine Überschreitung ) 15 € und hier sage und schreibe 49 €!!!" Klar, in Deutschland verdient man aber auch weniger und überhaupt auf der anderen Wiese ist alles besser. Leben Sie doch in Deutschland, wenn's Ihnen da so viel besser gefällt! Und tschüss! "Ich war schon 2 x dabei wegen 74 respektive dann 1 km zu schnell. Jeder weiß, dass das sehr schnell geht außer man fährt mit 60 wo es 70 ist !!!!!!!!!!" Hahahaha... wie Schroom schreibt, handelt es sich bei 70 um die Maximalgeschwindigkeit. Niemand zwingt "Emma" dazu, am Limit zu fahren. Auch nicht der Code de la route. "Ich finde es nur nervig wenn Radars kommen ständig auf meinen Tacho zu schauen anstatt auf die Straße!" Falls vorhanden: Cruise Control ist ein fabelhaftes Zeuch. "Die kleinen Banditen lässt man laufen" Nicht schlimm, Hauptsache man erwischt die großen Banditen. Das verlangen die Leute ja immer. "der brave Bürger wird im Verkehr gemolken wie eine Kuh!" Nö, der brave Bürger fährt den Regeln des Code de la Route entsprechend. Da "Emma" ja schon geblitzt wurde und dabei auch noch völlig uneinsichtig ist, ist davon auszugehen, dass "Emma" auch nicht zu dieser Kategorie gehören will.
D'Police mécht reieweis Kontrollen, fänkt mol un d'Artikelen ze liesen driwwer, well dat ass nëmmen d'Spëtzt vum Äisbierg. Ah jo, a gutt wa se mol méi lues fueren, da fänkt et och u méi fair ze ginn op der Strooss. Wéi schwéier ass et ze verstoen, datt 50 heescht, datt ee maximal mat 50 däerf fueren an net MUSS genee 50 duerchzéien? Den ëffentlechen Transport ass keng "Katastroph", a wéi enger Welt lieft de "Bender"? Datt net alles perfekt ass no véier Joer Bausch an no Joerzéngte Quasi-Stillstand, ass kloer, mä awer och net anescht ze erwaarden. Ze behaapten et wier desaströs, ass awer laanscht de Punkt.
Es gibt sie eben: Themen, wo jeder meint ein Wörtchen mitreden zu müssen. Das Thema Blitzer hat eben ein niedrige intellectuelle Schwelle... Lang lebe die Freiheit auf Meinungsäusserung ;)
Coyote und Tempomat, dann klappt es. Natürlich hat man dann die Drängler die einem Angst machen. Manchmal so nah dass ich den Eindruck habe, der Doofkopf sitzt bei mir auf der Rückbank. Natürlich können die auch ncht immer dafür, wenn sie von ihrem Arbeitgeber durch die Gegend gehetzt werden. Aber gegen letztere kann man nichts machen.
E Radar zu Raemerech... ENDLECH!!! Do mecht en och Senn, net am Bousser Bierg!
@Rosch Voila,ganz richteg esou ! ;-)
@johnny99 Voila,éen dén sain Fehler och zou get,der sin der net vill hei ! ;-)
@Nomi Dann fuehrt anstänneg,dann braucht dir net hei esou ze meckeren ! Wou ass d'Regierung Schold wann Leit den Radar net respektéieren ?? Verstin ech baim beschten Wellen net..... ;-)
@Romain K Voila,ganz richteg esou ! Wou vill gemeckert get,ass dat och heiansdo éen Zéechen,dass déijeneg sech ze erkennen gin,dass sie villaicht eppes falsch gemaach hun ??... ;-)
Also ech fannen dass et bal hei nemmen Leit gin déi meckeren ! Halt éech un d'Réegelen dann musst dir all net hei meckeren ! ech sin nach nie gebletzt gin,weder vun fixen,nach vun mobilen Radaren ! Wann die éech net un d'Réegelen am Stroosenverkéiher wellt oder könnt halen,dann bleiwt am beschten dohéem.Ech sin es midd fir nemmen hei Gemeckers ze liésen.All dei wou hei meckeren,wärten et wuel nemmen,oder bal nemmen Leit sin,déi schun 1x odder méi dax gebletzt gin sin !? Also,wou lait den Problem ?? Wéi ech méngen just bai éech,oder firwaat huet dir bal all hei Problemer mat den Radaren ?? Ech sin Buschauffeur,dat schun sait 25 Joer wou ech dat maachen,an do gesin ech wéi d'leit sech langscht mech drängen fir nemmen langscht dén blöden Bus inclus Chauffeur ze kommen,gell ?! Et gin kaum nach Réegelen angehaalen,kéen Winker,ze dicht hannendrop,ze noh langscht an an an ! D'Löscht vun den Delikter wou dd'Leit sech erlaaben ass grouss,ech kéint schun alléng berufflech gesin éen déckt Buch schreiwen ! Also 4 Radaren sin mir nach ze mann,et missten der nach mindestens 40 dobai kommen,wuel gemiérkt mat daitlecher Ennnerdreiwung ! Dass d'Leit haut des Dags bezuelen mussen,ass kéen Wonner,vill Leit sin einfach ze schnell ennerwée ! Also,wann éen an den Auto klemmt,muss éen dat mat Verstand maachen,an och während dem Autofuehren den Verstand bai behalen,ech man dat och emmer esou an fuehren mat Zaiten dohéem fort,dann brauch ech net ze rasen an aner Leit mat muttwelleg héicher Vitesse an Gefoer bréngen .Mée bai villen leit ass et esou,dass wann sie an den Auto klammen,uewen ofgeschalt get wann den Zündsachlössel bis gedréiht ass .Ech well hei kéngem ze noh kommen,mée d'Wouerrecht ass dach déi,dass zevill schnell gefuehr get am Land,an dann därf éen sech net wonneren,wann éen gebletzt get an bezuelen muss,wat och absolut nemmen richteg ass .Wer nicht hören will,muss fühlen,sou ass dat nun mol...
Hoffentlech!!!!!!!!
…an daat ass richteg sou an gut…wann ech mech un Verkeiersréegelen an un Gesetzesgebung haalen brauch ech neischt ze färten…an mierken mol net dat se ‘tracken’.
...an daat ass richteg sou an gut...wann ech mech un Verkeiersréegelen an un Gesetzesgebung haalen brauch ech neischt ze färten...an mierken mol net dat se 'tracken'.
Oh wat een dommen Kommentar. Wesst dir iwerhapt wat een Polizeistaat ass? ALL LAND huet seng Gesetzer, ann an ALL LAND mussen sech d'Awunner un dei Gesetzer haalen. Et sinn just d'Leit déi et sinn wannd'Gesetzer verschärft gin well se sech einfach net un déi bestehend Gesetzer haalen.
Ween ass de Bausch? Meng Dir de Sir Francis Bausch, dee grénge Genie?
Wat ass dât e gréngen Aafenzirkus. An esou einfach. Ëmmer méi Kontrollen durch Radaren, net durch d'Police. Déi kontrolléieren op een 2 Glieser amplatz vun 1 gedronk huet. Wann dann endlech 95% vun den Autoen a Motoen nëmme méi mat 50 Kmh iwerall fueren, oder vléicht direkt mam Velo, dann ass alles am Botter, am Gréngen. Déi domm Leit bezuele jo 1) den Radarequipement an 2) d'Stroof. Info: Gréngs wat net méi gebraucht ka ginn gët beim Bauer a beim Gärtner op d'Mëscht gehéit.
De Bausch kennt nemmen Repressio'un, mee vun Motivatio'un an Edukatio'un keng blass Aahnung !!!!!!! Mat Repressio'un erreecht een nemmen nach mei' Aggressiviteit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wann ech Gambia gesinn hun ech Thinnitus an den Aahn. Gesinn lauter Peiffen !
Egal wivill Radar'en opgestallt gin: ech hun keen Problem domatt. An wann ech gebletzt gin (as och schon geschitt) as nemmen éen schold - an déen setzt hannert dem Steier. Hei ans do as et esou einfach.
big brother is tracking you whereever you're driving in Luxembourg.
Weshalb hat eigentlich niemand den Mut, automatische Kontrollgeräte auch in Ortschaften aufzustellen ? Z.B. an gefährlichen Einmündungen wo die am Stoppschild Wartenden nur unter großem Risiko in die Vorfahrtsstrasse einbiegen können weil die dort Zirkulierenden oft doppelt so schnell fahren wie erlaubt.
Gemolken werden zwar lediglich diejenigen, die sich nicht an bestehende Regeln/Gesetze halten. Die Diskussion errinnert mich stark an meine Studentenzeit: 28/60 oder 30/60, sicherlich weiss der Schüler, der 30 geschafft hat, nicht wesentlich mehr als derjenige, der 28 Punkte auf dem Konto hat. Dennoch, irgendwo muss ma eine Grenze setzen. Ich bin einverstanden, dass mehr Polizeipräsenz von Nöten ist, "Menschen" wären prinzipiell beim Verteilen von "Strafen" flexibler als ein Apparat. Doch würde das Volk nicht wieder aufschreien, wenn mehr "Kontrolleure" eingestellt würden, da dann wieder Mehrkosten für den Staat und eventuell Steuererhöhungen anfallen würden ?
@Emma. Wer nicht abgezockt werden will, kann sich sehr leicht helfen. Einfach die Regeln beachten, dann werden die Dinger blind. Bringen Sie aber bitte nicht Deutschland als Vorbild ! Dort gibt es automatische Radare, Rotlichtkameras und Provida-Fahrzeuge schon seit über 40 Jahren. Die zivilen Video-Fahrzeuge schwimmen im Verkehrsstrom mit und zeichnen Tempo- und Abstandssünder auf. Spätere Diskussion zwecklos ! Und ein paar Monate Fahrverbot sind ganz schnell erlangt.
Ob ein Fahrer andauernd aufs Handy oder wegen der vielen Radarfallen auf den Tacho schaut, kommt aufs Gleiche hinaus. Er ist abgelenkt und seine Aufmerksamkeit gilt nicht mehr voll dem Verkehr. Zu viele Radare lassen die Unfallhäufigkeit steigen. Und man komme mir jetzt nicht mit Geschwindigkeitsreglern! Wenn man die andauernd umstellen und einstellen muss, das lenkt auch ab, mehr noch als das Tachoglotzen.
2019ass Gambia matt deene Gréngen Vrgaangenheet.
die Radars funktionieren mit der gesetzlich gegebenen Toleranz. ich persönlich fahre seit über 16 Jahren Auto und bin noch nie geblitzt worden. die angegebene Geschwindigkeit ist auch keine empfehlung, es ist die erlaubte MAXIMAL Geschwindigkeit. Haltens sie sich an das Gesetz dann haben sie kein Problem. dafür sind die Dinger da und aus sonst gar keinem Grund.
Di Gréng sinn elo sëcher an der Pool Position fir Weltmeeschter am Polizeistaat ze ginn!
Diese Regierung geht mir mit ihren Radars gehörig auf den Geist. Es ist nur eine Geldabzocke! In Deutschland bezahlt man für das gleiche Delikt ( kleine Überschreitung ) 15 € und hier sage und schreibe 49 €!!! Ich war schon 2 x dabei wegen 74 respektive dann 1 km zu schnell. Jeder weiß, dass das sehr schnell geht außer man fährt mit 60 wo es 70 ist !!!!!!!!!! Ich bin absolut keine Rennfahrerin , stelle aber fest nach den Radars geht es bei vielen gleich los mit Rennen! Ich finde es nur nervig wenn Radars kommen ständig auf meinen Tacho zu schauen anstatt auf die Straße! Die kleinen Banditen lässt man laufen und der brave Bürger wird im Verkehr gemolken wie eine Kuh! Kein Vergehen wird so schlimm geahndet/bestraft wie im Verkehr, warum eigentlich? Mit denen kann man es ja machen, man will ja seinen Führerschein respektive Freiheit behalten! Danke Bausch, Danke Regierung! Wann gründet endlich jemand eine Autopartei?! Dann würden wir vielleicht im Dieselskandal vertreten werden. Klage gegen Unbekannt von der Regierung, jeder weiß wie sie heißen nur für unsere Regierung sind sie unbekannt!
Wann dee Streckeradar, mat där üblecher Mini-Toleranz kennt, wärten déi meescht déi etlech km mat 20km/h manner fueren. Super... Wéi wir et met méi/iwwerhaapt mol Policecontrollen ? Mir hun (pseudo)Gréng Leit an der Regierung, souguer en Gréngen Transportminister, an den öffentlechen Transport as nach emmer eng Katastroph. Wéini hältt dat Gewurschtels mol op ?